На выходных более чаще мелькали новости перед глазами.
И наши СМИ и забугорные, не обходят картинку с Новороссии стороной.
Мои однокурсники, что остались жить на украине, все поголовно винят во всем Россию:
и Крым забрала, и газа не дает, и Донбассу вооружение поставляет (в гумконвоях), и войска на территорию руины ввела...

А я вдруг вспомнил, как лет 10-15 назад, друг-однокурсник-соратник прислал по электрической почте
из Киева выдержку из учебника истории древнего мира
украинской школы (у него дочки учились тогда в 5-м классе) и долго угорал над этим украинским учебником.
Так вот, близко к оригиналу в том учебнике было написано:
..."... Первая и вторая пунические войны были самыми несправедливыми войнами. Потому-что ни Древний Рим, ни Карфаген НЕ ТРЕБОВАЛИ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ НЕЗАВИСИМОСТИ УКРАИНЕ..."...
Дальше занавес и апладисменты...

Смотрел сейчас документальный сериал по звезде.
Равновесие страха. Война, которая осталась холодной.

Был сюжет по китаю, 50-ые -60-ые годы.
И чуть подробнее события конца шестидесятых.
В то время, мы, т.е. я, мама и папа жили тогда в амурской области недалеко от границы с китаем.
Уехали тогда родители по комсомольскому призыву, ну в надежде получить нормальное жилье.
Основная (озвученная родителями) версия, почему мы оттуда уехали в 69-ом, была невнятна...
А сейчас просто сказали, что за 68-69 годы на границе было более 4 тысяч конфликтов, маленьких
и незаметных. А потом был большой на Даманском и в средней азии.
И реально все жили в ожидании войны с китаем.
Пожалуй вот так совершенно случайно, иногда осознаешь, что лежало в основе
решений собственных родителей.

Проснулся как обычно в понедельник... 5.40.
Глянул с любопытством в окно.... Картина безрадостна: ветер, снег, сугробы.
Маленкий плюсик, машинку замело не совсем, долго откапывать не придется.
Прогулка с собакой показала, что сугробы местами до полуметра.
дворников и соответственно уборочной техники на улицах тоже нет.
Послушал бодрые заверения по московским вестям, что вся техника не покладая,
всего чего есть, на улицах трудиться в поте морды-лица)))).

пора на работу. 20 минут сгребал с машинки снег. поехали.
от дома до трешки, ни одной очищенной улицы. трешка (Нижняя масловка до савеловской эстакады)
слегка очищена. Дальше Новослободка, Долгоруковская, Оружейный переулок, очищена только Садово-Триумфальная.
Каретный ряд, Петровка, неглинная и бульварное кольцо в снегах)))
Ну и соответственно, при средней скорости потока -40-50 км в час, куча совсем необязательных аварий.
В большинстве своем девочки. Машинки крутит и на поворотах, и по прямой. Чуть газку дал на каше,
и получай раскачку кормовую.

А пешеходы... видимо совсем не протрезвели, вываливаются на дорогу просто не глядя...
отморозки одним словом. Кстати на каретном ряду у меня сегодня, на скорости 40 км/час
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ СОСТАВИЛ 14-20 метров!!!! (Это при торможении на пониженной передаче).
И практически у всех такая же картина, даже у полноприводных сундуков.
НАРОД!!! ПОВНИМАТЕЛЬНЕЙ НА ПЕРЕХОДАХ!!!
Это ко всем, и к пешеходам и к водителям!

В принципе, поведение девочек на дороге за рулем авто, не вызывают во мне приступов бешенства. Ну, бывает, ругнусь, по поводу выкрутасов, очередной считающей себя особо умной и одаренной. Но порой ОЧЕНЬ хочется в жестко-принудительном порядке абсолютное большинство отлучить от руля и авто. ТОЛЬКО ПАССЖИРОМ!!!!!
Сакраментальная фраза: «Я девочка! И мне надо!!!!» Родилась у меня, когда жена моего приятеля (в принципе без авто вполне адекватная девица с хорошей соображалкой), в очередной раз разбила «галант», поехав к нужному магазину, через бордюры и напрямую через газон. На газоне кроме травы никто пострадать не может.
А сегодня утром… Дорога на работу занимает 20 минут. Еду по Садовому в сторону самотечной, девица-блондинка, на паркетнике перестраивается вправо. Ее полоса встает, еще из-за такой же хитровы… умной, которая от тратуара пытаясь снести всех и вся щемится в поток (тоже кстати на паркетнике). Потом эти две дуры напролом лезут в ряд который хоть как-то едет. Обошлось)) никого не зазепили.
Дальше еще одна хитровы… умная НА ПАРКЕТНИКЕ, из крайнего левого ряда (средняя скорость потока 70-80 км в час), через 4-е !!!!! полосы поворачивает на Чехова-Малую Дмитровку. Успеваем ее пропустить (я и еще 5 мужиков в потоке), ей куда-то горько надо по делу!!
В довершении всего на Краснопролетарской, блондинка на паркетнике решила припарковаться. Облюбованное ею место вместило бы и КАМАЗ. На узкой улочке поставив свой нисан поперек двух полос, и выйдя из машины, минут 5 приценивалась к месту парковки. После недовольных гудков машин примерно 30-40, показав всем палец, пытается вписаться. Не ПОЛУЧАЕТСЯ!!! ОНА УМУДРИЛАСЬ ЗАЦЕПИТЬ припаркованный БМВ семисотой серии!!!! И видимо решила с хозяином БМВ не встречаться, просто уехала в темное утро.

И потом все эти хитровы… умные жертвы феминизма, пытаются всем и вся в блогах и онлайн рассказать, как они знают правила, АККУРАТНО водят машину….

Вернулись.
Маршрут: Москва-Львов-Мишкольц-Кечкемет-Будапешт-где-то под Балотоном (я таких названий даже после литры выпитой не выговорю)-Токай-Луцк-Москва.
Вчерашний бросок: Луцк-Москва, 1226 км, 12 часов 37 минут, с учетом пограничного перехода и кучи мелких остановок на трассе.
Общий итог: 10 дней, 4776 км, два перехода через карпатские перевалы, четыре пограничных перехода и четвертый раз, за последние семь лет, использование в поездке навигатора.

Работа недалеко от дома, разбаловала меня за последнее время.
Утром, с учетом того, что завожу рыжика на работу, уходит 20-25 минут.
Вечером (и/или днем) до дома родного, 30 минут (офис находится практически у садового кольца).

Вчера вечером ярославка, меня просто вывела из себя.
поехали с генеральным на моей машине по делу в 18.30 в район вднх-северянинского моста.
дорога туда от крестовского моста - час сорок!!!!! тупое и хитрожопое быдло (у меня складывается впечатление, что нормальных людей не осталось) создает столько проблем и пробок!!!!
что даже огромное количество девиц в авто, которые не знают ни правил (хорошо, что хотябы иногда понимают, что на красный свет сфетофора надо остановиться), ни как надо ездить на машине, вызывают лишь тихую улыбку.

закрадывается мыслишка, пушки автоматической, авиационной не хватает на машинке.
конструктора недоглядели...)))

Проехал 2500 км на новой машине, за полтора месяца. до сего дня катался в режиме обкатки: не более 3000 оборотов движка.
впечатления интересные.
обычная движуха по городу 1100 -2000 оборотов. скорость 60-90 км в час.
динамика радует.
вся японская хрень, включая инфинити, лексусы, мазды, при старте со светофора, остаются позади. при этом я не кручу движок, тупо до трех тысяч оборотов и баста! турбина подхватывает с 1500 оборотов в минуту. ни турбоямы, ни тупизны. можно катится в потоке на пятой передаче со скоростью от 20 км в час до 100 (!!!!) не переключаясь! 3000 оборотов это скорость на шестой передаче 140 км в час.
машинка определенно нравиться. ну плюс еще несколько прибамбасов в салоне и в опциях. нормальный добротный продукт с немецким качеством.

Вчера вернулся из научно-популярной поездки.
Серия семинаров: МГУ, питерский универ, казанский федеральный университет.
три дня. сплошной недосып.
москва до позднего вечера семинар, потом по пробкам (на триумфальной гоняли
митингующих) домой, потом на ленинградский вокзал и в питер.
в питере весь день в универе. готовился, делал свой доклад,
слушал коллег.
рано утром на следующий день из питера в казань.
аэропрот пулково это что-то, это не для людей.
казань в четверг приняла нас легким морозом и гололедом на дорогах.
во время полета обратил внимание на облачность:
150-2000 метров 10 баллов, на 6000-8000 тысячах (высотомера не было перед глазами)
5-8 баллов, на 12 тысячах порядка 1-2 балла. давно такого не наблюдал.
даже на десятке была болтанка.
в казани семинар проходил в историческом здании анатомического театра
построенного в 1837 году. там столько экспонатов!!!!!!!!!!!
причем не муляжей а настоящих скелетов, мумий и прочего.
город понравился, зам директора научного центра РАН НИКОЛЬСКИЙ Евгений
просто классный мужик, простой и ироничный, тупо делает свое дело
не обращая внимание на все политические выкрутасы.
в итоге несмотря на усталость и нехватки поддержки рыжего рыжика,
поездкой доволен.

А что мешает создавать по базовым направлениям дизайн-центры и финансировать их за счет государства?
Например в микроэлектронике, на сегодня оказывается практически нет разработчиков. У компаний (или корпораций) с именем и историей возраст разработчиков, как правило пред и пенсионный. Крупные корпорации платить разработчикам не хотят. Пример - АФК Система с её Микроном. Вбухали в завод милиард далеко не рублей.... а что производить??? Билетики для метро и сим-карты для мобилок? Дальше продолжать можно до безконечности. Все держится на голом энтузиазме. А государство швыряет деньги куда угодно.
Много там Чубайс "нагенерил"!?! Да практически ничего..... И таких чубайсов к сожалению .... как у барбоски блох.