на первом этапе наверно будет тепловоз, но далее все электрифицируют 100% и мост и дорогу до Севастополя, Вопрос только сколько лет потребуется для этого

Электрификация нужна, но для этого надо ж/д Крыма электрифицировать, иначе все равно придётся менять электровоз на тепловоз....

Электрификация будет включая Крымскую часть чуть дальше Багерово, на втором этапе до Джанкоя.

Столбы электрификации кстати уже ставят на Керчь-Южная уже.

Дело не в электрофикации ж.д. Крыма...это не проблема, а лишь вопрос времени. Проблема думаю в том. что погодные условия в проливе таковы, что контактная сеть это потенциально опасное сооружение над мостом...ветра, ледяные дожди. Обрыв создаст массу проблем и надолго остановит сообщение. Даже отремонтировать в шторм и ледяной дождь будет практически невыполнимой задачей.

Слава Капэсэс, не нагоняйте страхи. Погодные условия в проливе вполне себе умеренные, бывают на Земле места и посуровее. А что касается обледенения контактной сети - так мы не в 17-м веке живём, а в 21-м, для решения этой проблемы имеется масса технических решений.

Ясно Солнышко,

контактная сеть в 17 веке -- это круто)