И прям эта дорога так необходима стране сейчас когда не знают какие статьи бюджета сократить а какие все же оставить?Наверное все же не до жиру сейчас и чьих то многомилионных откатов.
Vadim Polyakov, дело не столько в дороге, сколько в политике РЖД.....хотя и дорога в такой момент очень нужна, т.к. может дать толчок целым отраслям экономики
Ольгаm Телятник, РЖД - акционерное общество и этому самому обществу по колено на рост или снижения отраслей. Для ОАО главное - прибыль, а остальное трава не расти. Оно еще и развиваться желает, ну, что бы прибыли были побольше и пожирнее, но почему-то только за государственный счет.
Алдар- Косе, а ничего что главный (и единственный) акционер этого общества - государство (хотя иногда кажется что Якунин)...и оно как собственник должно следить за тем, что бы это ОАО не только извлекало прибыль, но и помогало развиватся экономике..иначе нафиг нам нужен такой монополист и такое ОАО расформировать его и вернут МПС
Ольгаm Телятник, конечно, должно, только очень хитро всё оформлено - как финансирование получать - так они гос. монополия, а как прибыль извлекать - так ОАО
Ольгаm Телятник, Я с Вашим возражением конечно согласен, про главного акционера. Только вот свежо в памяти Роснано, где главным собственником как бы было государство и даже сегодня таковым остается. Только если мне память не изменяет, распоряжается этой собственностью некое ООО учрежденное кипрской фирмочкой. А РЖД господин Медведёв героически и неуклонно готовит к прихватизации, согласно существующего ...
Ольгаm Телятник, Я с Вашим возражением конечно согласен, про главного акционера. Только вот свежо в памяти Роснано, где главным собственником как бы было государство и даже сегодня таковым остается. Только если мне память не изменяет, распоряжается этой собственностью некое ООО учрежденное кипрской фирмочкой. А РЖД господин Медведёв героически и неуклонно готовит к прихватизации, согласно существующего у него плана-графика. Так, что вопли Якунина, дай денег на развитие, в свете этого, приобретают очень своеобразную окраску. А о прибылях ОАО РЖД, так там все понятно, чем больше прибыль тем более значительно оплачиваются услуги эффективных менегеров. А от того эти прибыли и увеличивают любым способом, вон даже электрички останавливают, предлагая оплачивать (дотировать) их за счет государства и региональных бюджетов. Они видишь ли прибыли не приносят.
подробнее