salutomsk. ru
Омское моторостроительное объединение им. П.И. Баранова», основанное в 1916 году, является одним из старейших предприятий по производству авиационных двигателей в России и единственным в регионе от Урала до Дальнего Востока.
Согласно Указу Президента РФ № 1039 от 11 августа 2007 года было принято решение о вхождении «ОМО им. П.И. Баранова» в состав ФГУП «Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют». С 4 марта 2011 года «ОМО им. П.И. Баранова» стало Филиалом ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют».
Типы авиационных двигателей изготавливаемых при участии Филиала «ОМО им. П.И. Баранова»:

АЛ21Ф-3 для самолетов СУ-17, СУ-22, СУ-24;
РД-33 для самолетов МИГ-29;
ТВД-20 для самолетов АН-3 и АН-38;
ТВ7-117С для самолетов ИЛ-114;
ВСУ-10,ВСУ-10-02 для самолетов ИЛ-96-300, ИЛ-86,
АИ-222-25 для самолета ЯК-130.
Кроме этого, Филиалом выпускаются товары народного потребления: мотокультиватор «Крот», «Омич», «Сибиряк» и навесное оборудование к ним.
Филиал обладает производственными мощностями, позволяющими осуществлять все технологические процессы, используемые в производстве авиационных двигателей, а также продукции двойного назначения:
заготовительное производство;
литейное производство (литьё в землю, кокильное, под давлением, по выплавляемым моделям);
кузнечнопрессовое производство (свободная ковка, объёмная и листовая штамповка, изотермическая штамповка);
термообработка в т.ч. вакуумная;
гальванопокрытия;
сварочное производство в т.ч. сварка в среде защитных газов, электронно-лучевая сварка;
обработка металлов резанием в т.ч на станках с программным управлением;
электрохимическая и электроэрозионная обработка.

Качество продукции обеспечивается действующей на Филиале сертифицированной системой менеджмента качества ГОСТ Р ИСО-9001-2001 в сфере производства, ремонта и технического сопровождения на всех этапах эксплуатации авиационных двигателей.

В перспективе развития Филиала – освоение новых технологий для повышения эффективности производства, установление и поддержание долгосрочного сотрудничества с предприятиями России и ведущими предприятиями зарубежных стран.

Kristina Mannerheim, думаю, начать нужно с того, что страна, сократилась почти в два раза. Я в Омске не был, если вы мне скажите, что завод работал на полную мощность все 90е и до 11.08.07, когда злобным указом злобного президента был унижен до филиала, я даже поверю.
Но мне кажется, было немного наоборот.
Разница в принципе управления. В союзе всё было по-другому, а сейчас в условиях современной экономики будущее за огромными научно-производственными комплексами. Посмотрите, например, на general electric или lockheed martin. Ваш завод смог бы конкурировать с их продукцией в одиночку? Во времена СССР мог, потому что плановая экономика, а сейчас только у НПО есть такие ресурсы. Что для вас лучше: покинутые, но гордые руины великого завода или работающий филиал? Или, может быть, я чего-то не знаю, и был какой-то другой вариант?

sbs fgvbhg, меня удивляет, что за частностями здесь потеряли целое. Выделив из списка агонизирующее предприятие, да, частично, но пока живое, в сторону отмели другие объекты. В 90-х скрутило всю страну, согласна. Но пришедшие на смену разрушителей либо добили, либо забили. Рассуждать о том, что лично президент что-то там росчерком пера закрыл - глупо. Но он создал систему, при которой это стало возможным.
Что касается конкуренции, то при грамотном подходе конкурировать можно с чем и кем угодно.
И не забывайте, что я живу в этом регионе и вижу всё своими глазами, а не рассуждаю пространно, временно обитая, скажем, в столице, выполняя при этом «очень важную работу» в каком-нибудь офисе. Я много лет наблюдаю во что превратился мой регион. И модернизация конкретно этой территории заключается лишь в разрастании сети супермаркетов различных мастей. Что сейчас на месте заводов? Торговые площади. Политика «Нам заводы не нужны, мы купим всё, что нужно» по-моему, давно доказала свою несостоятельность. Или Вас устраивает зависимость своей страны во всех сферах от других стран? Начиная от закупки автомобилей и заканчивая приобретением кипятильников. Вы этим горды?
В мой город не возвращаются, или поступают в откровенно мизерном количестве, налоги. Ни одно функционирующее предприятие не принадлежит городу - всё руководство и владельцы в Москве. А мы дышим химической дрянью нефтезавода, пользуемся заражённой водой реки, водоочистные сооружения которой уже два десятка лет не ремонтировались или вообще не функционируют.
А что лучше - гордые руины или филиал... Я не знаю, что Вам на это ответить. Вы ведь понятия не имеете, каким образом этот филиал функционирует и какое количество человек потеряли рабочие места, чтобы сохранилось «лицо» предприятия. Главное, что оно ведь работает!
Только вот не работает оно. Всё красиво на бумаге да на сайте производства. Да, выпускается продукция. Но какой ценой, силами и в каком объёме? Всё здесь доживает свой век без каких-либо перспектив.
Так что не надо мне рассказывать о принципах управлениях. Мой город, в котором я родилась и к которому привыкла, загибается, и мне, глядя на всё это безобразие, меньше всего хочется рассуждать о принципах управления производством и о целесообразности конкуренции.