Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
Христофор Бонифатьевич
Христофор Бонифатьевич08.05.2019  с помощью Деловая газета Взгляд
Эксперт объяснил вспышку проблем с полетами «Суперджетов»
«Если раньше на эти случаи никто не обратил бы внимания, то сейчас любая некритичная неисправность будет попадать в соцсети и СМИ: «Это был «Суперджет»? Ну, как всегда», – заявил газете ВЗГЛЯД главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, комментируя инциденты в Москве и Ростове-на-Дону с откладыванием вылетов «Суперджетов», а также замену одного из бортов после трагедии в Шереметьево.
Предвзятое отношение - это абсолютно нормальная вещь! Репутация завоевывается тяжело и очень легко теряется. Чтобы выигрывать конкуренцию с боингами, эйрбасами - нужно предложить самолет с принципиально большей надежностью, чем у них, именно потому, что к нашим самолетам всегда будет немного более подозрительное отношение. А уж распространение информации о том, что это некая молния вывела авионику из строя - вообще ни в какие ворота! Попадание молнии - абсолютно штатная ситуация, ни один нормальный самолет от этого не теряет управление. Подобные заявления (к тому же - пока неподтвержденные) - убивают репутацию надежного самолета наповал. Кроме того, всего в мире на сегодняшний день произведено чуть более 170 суперджетов, из которых в строю около двух третей. За последние менее, чем десятилетие, два из них уже отметились в авакатастрофах с десятками трупов каждый.. и можно сколько угодно списывать эти трагедии на ошибки экипажа или силы природы, но для обычного обывателя, Боинг, у которого из 1000 самолетов за 10 лет разбивается менее одной штуки - это не вызывает доверия.
Дмитрий Прокопенко08.05.2019
Зачем вы бредите? У Боинга меньше чем за год упали два новых 737. На Суперджете авионика после удара молнии вполне работала. Самолет летел и управлялся. То, что пилоты не смогли посадить самолет без помощи компьютера - вопрос к тем, кто их готовил. Первая катастрофа тоже мимо. Там самолет орал: "низко летим, впереди гора", но систему отключили, "чтобы не мешала"
Христофор Бонифатьевич08.05.2019
Дмитрий Прокопенко, У Боинга по всему миру в строю около 50 тыс самолетов разных типов. У них каждый год может быть по одной-две катастрофы и все равно по статистике он получается безопаснее, чем суперджет. А уж если вы хотите посмотреть статистику в разрезе самолетов одного сегмента, сходных по характеристикам с суперджетом - то, например, с ембраером или бомбардье - за все время не было ни одной ...

подробнее

антон антоха08.05.2019
Христофор Бонифатьевич, да а суперджет с момента постройки и допущению к полетам не каждый год падал а реже чем боинги -вот это факт