30 декабря прошлого года, "Кузнецов" находился вблизи от цели похода, у берегов Кипра. Этот поход дает возможность еще раз сравнить технические возможности и уровни стратегии, а попутно и уровни мышления руководства России и США.
В тот же день, - в ответ на угрозы Тегерана перекрыть в случае дальнейших санкций против него Ормузский пролив и на провокационные учения иранского флота в районе пролива, не обращая никакого внимания на "строгие" предупреждения командования иранских ВМС, - через зону учений демонстративно, показывая, кто в море хозяин, проследовал американский атомный авианосец "Джон С. Стеннис". Гигант класса "Нимитц". Девять эскадрилий на борту.
Командование Пятого флота Соединенных Штатов выступило с жестким заявлением о том, что не позволит ВМФ Ирана блокировать водный коридор ни при каких обстоятельствах. Что намерения Ирана выходят за рамки международного права и любые попытки такого рода будут немедленно пресечены. И знаете, подействовало!
Перед нами великолепный пример, подтверждающий правоту американского адмирала Альфреда Тайера Мэхэна, который написал классический труд "Влияние морской мощи на историю". Он сформулировал знаменитый принцип Fleet in being. Собственно говоря, именно за эту книгу, за формулировку, за обоснование роли флота в геополитике, - редкий случай в истории литературы! - капитан Мэхен и был возведен в ранг адмирала. Суть его принципа заключается в том, что флот влияет на политику уже самим фактом своего существования. Разумеется, если это сильный флот. Такой, какой был у Британии. Или такой, какой есть у Америки.
В ответ на это напоминание об очевидном, я имею в виду рейд авианосца "Стеннис" и демонстрацию силы и решительности намерений США, Тегеран тут же заявил, что он белый и пушистый, что у него и в мыслях не было перекрывать пролив, через который перевозится более трети нефти, добытой в мире. Таких авианосцев у Америки много. И, как видите, они весьма эффективны даже без применения их по прямому назначению.
А какой военно-политический эффект был от похода "Кузнецова" с 8-ю самолетами на борту? И почему наша гордость ходит не в сопровождении эскадры боевого флота, но всегда в сопровождении буксиров?
В тот же день, - в ответ на угрозы Тегерана перекрыть в случае дальнейших санкций против него Ормузский пролив и на провокационные учения иранского флота в районе пролива, не обращая никакого внимания на "строгие" предупреждения командования иранских ВМС, - через зону учений демонстративно, показывая, кто в море хозяин, проследовал американский атомный авианосец "Джон С. Стеннис". Гигант класса "Нимитц". Девять эскадрилий на борту.
Командование Пятого флота Соединенных Штатов выступило с жестким заявлением о том, что не позволит ВМФ Ирана блокировать водный коридор ни при каких обстоятельствах. Что намерения Ирана выходят за рамки международного права и любые попытки такого рода будут немедленно пресечены. И знаете, подействовало!
Перед нами великолепный пример, подтверждающий правоту американского адмирала Альфреда Тайера Мэхэна, который написал классический труд "Влияние морской мощи на историю". Он сформулировал знаменитый принцип Fleet in being. Собственно говоря, именно за эту книгу, за формулировку, за обоснование роли флота в геополитике, - редкий случай в истории литературы! - капитан Мэхен и был возведен в ранг адмирала. Суть его принципа заключается в том, что флот влияет на политику уже самим фактом своего существования. Разумеется, если это сильный флот. Такой, какой был у Британии. Или такой, какой есть у Америки.
В ответ на это напоминание об очевидном, я имею в виду рейд авианосца "Стеннис" и демонстрацию силы и решительности намерений США, Тегеран тут же заявил, что он белый и пушистый, что у него и в мыслях не было перекрывать пролив, через который перевозится более трети нефти, добытой в мире. Таких авианосцев у Америки много. И, как видите, они весьма эффективны даже без применения их по прямому назначению.
А какой военно-политический эффект был от похода "Кузнецова" с 8-ю самолетами на борту? И почему наша гордость ходит не в сопровождении эскадры боевого флота, но всегда в сопровождении буксиров?