Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
28 Марта 2024 четверг
Иван Иванов08.06.2019  с помощью Деловая газета Взгляд
Почему после трагедии в Шереметьево на «Суперджет» сохраняется спрос
Вице-премьер Юрий Борисов заявил о сохранении рыночного спроса на Sukhoi Superjet 100 как внутри страны, так и за рубежом. Чиновник считает, что после трагедии в Шереметьево накал страстей «спадает, разум берет свое». Причины крушения не установлены до сих пор, но Борисов сказал о «катастрофических перегрузках». Насколько при этом оправдан его оптимизм и какова дальнейшая коммерческая судьба «Суперджета»?
В начале мая авиакомпания «Ямал», второй по величине обладатель парка этих самолетов, отказалась от запланированной покупки десяти SSJ-100. Как отмечал гендиректор компании Василий Крюк, «расходы на поддержание летной годности не позволяют наращивать парк» этих самолетов. В ноябре прошлого года от использования трех Sukhoi Superjet 100 отказалась бельгийская авиакомпания Brussels Airlines. Ранее на такой же шаг пошла ирландская авиакомпания CityJet, которая получила в лизинг семь «Суперджетов», российская Red Wings Airlines и армянская «ArmAvia». В апреле мексиканская Interjet передумала отказываться от «Суперджетов», но попросила отремонтировать в счет долга двигатели на нескольких машинах. При этом поставка дополнительных самолетов, по информации «Коммерсанта», скорее всего, произведена не будет. - я вот что то не понял и где в этих строках нет отказа ??? И ни одного слова о том кто их за рубежом покупает сейчас?
Евгений Шевченко08.06.2019
В статье есть абсолютная правда что сервиса нет ни в лизинге ни послепродажные , а иностранцы без сервиса не могут. да и двигатели насколько помню сначала стояли не наши а французские, а про спрос врет конечно, он же политик