Летать менее опасно с квалифицированным опытным пилотом, а не с немцем или узбеком.

Всеволод Козилов, у них требования к квалификации разные.

Любопытно ,сколько месяце пилоту из Германии потребуется ,чтобы он сел за штурвал после стаканчика водки ?

Ежели на конченый Боинг в Трансаэро, то одним стаканом не отделаешся, минимум поллитру за полчаса до вылету.