Любая система обладает некой инерцией. Систему можно разрушить и выстроить новую, которая будет работать в заданном (уже другом) направлении.
А если не хотим разрушать? Тогда надо приложить к существующей системе некоторые усилия, которые сначала компенсируют её инерцию. И только потом, через некоторое время, глядишь, колесо крутится уже несколько иначе.
Гражданский протест -- это то усилие, которое может через некоторое время (не сразу, нужно время и усилия на преодоление инерции!) заставить государственную машину работать по другому. Болотная привела к пату? Так это же прекрасно, продолжаем дальше!
Главное теперь, чтобы усилие было дозированным. Слишком большое -- революция -- это уже слом системы. А удастся ли построить корректно работающую новую систему -- это еще вопрос. Слишком малое -- и колесо опять раскрутится по старому. Тогда действительно всё зря.
А если не хотим разрушать? Тогда надо приложить к существующей системе некоторые усилия, которые сначала компенсируют её инерцию. И только потом, через некоторое время, глядишь, колесо крутится уже несколько иначе.
Гражданский протест -- это то усилие, которое может через некоторое время (не сразу, нужно время и усилия на преодоление инерции!) заставить государственную машину работать по другому. Болотная привела к пату? Так это же прекрасно, продолжаем дальше!
Главное теперь, чтобы усилие было дозированным. Слишком большое -- революция -- это уже слом системы. А удастся ли построить корректно работающую новую систему -- это еще вопрос. Слишком малое -- и колесо опять раскрутится по старому. Тогда действительно всё зря.