В России вдвое расширят испытания межконтинентальных ракет

Для слаживания мотострелковых подразделений применяется новый тренажерный комплекс «Комбат» : Министерство обороны Российской Федерации

Ил-76 | Илюша - грузовик - Анисимов

Башар Асад не намерен вести переговоры с "марионеточной оппозицией"

На ДВЖД открыт Новый Кузнецовский тоннель.
#Россия #Хабаровскийкрай #РЖД #туннель

Сегодня в Хабаровском крае официально открылся Новый Кузнецовский тоннель – один из крупнейших и значимых инфраструктурных объектов последних лет на Российских железных дорогах.

При реализации инвестиционной программы на Дальневосточной железной дороге особое внимание уделяется усилению пропускных способностей на подходах к тихоокеанским портам, в том числе линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань – одной из самых грузонапряженных и востребованных.

Компания "Российские железные дороги" для обеспечения возрастающих объемов перевозок и ликвидации барьерных мест Восточного БАМа с 2008 года реализует проект "Реконструкция участка Оунэ – Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань", получивший государственную поддержку. Общая его стоимость составляет около 60 млрд. рублей. В том числе 42 млрд. рублей – средства ОАО "РЖД".

С вводом нового тоннеля комплексная реконструкция участка не заканчивается. Впереди еще предстоит модернизировать десятки станций и разъездов, построить новые, уложить дополнительные пути и двухпутные вставки.

Сдача в эксплуатацию нового тоннеля и железнодорожного обхода Кузнецовского перевала позволит ежегодно провозить в этом направлении от 19,4 до 22,4 млн. тонн грузов. После завершения всего комплексного проекта в 2016 году провозная способность может достичь 35,5 млн. тонн в год.

Помимо этого, обход протяжённостью 25 км вместе с новым тоннелем сделает путь через Кузнецовский перевал более пологим. Это устранит действующие ограничения и увеличит весовые нормы грузовых поездов до 5,6 тыс. тонн, а в перспективе – до 6 тыс.

Китай выдал разрешение на строительство первого в мире промышленного реактора HTGR класса (high-temperature gas-cooled) - реактор четвертого поколения, более безопасный и эффективный. Первые два модуля, мощностью 210 мегаватт будут запущены уже в 2016, после чего к ним будут добавлены еще 18 с выходом на 3800 мегаватт. Любопытно, что первые исследовательские образцы этого типа реакторов были построены в США и Германии еще в 1985 году, однако проекты были затем остановлены по причины антиядерного саботажа.