Главное, чтоб не было повышения цен на услуги официальных такси. Я тоже не езжу частниками, за редкими исключениями (иногда, в праздники, совсем не дождаться официалов - называют безумные сроки - приедут через час, через полтора). Но, если с запретом частников повысится спрос на официалов, то и цены они поднять могут, в соответствии с коньюктурой рынка. А вот насчет снизить цены, после того как спрос будет удовлетворен...такое же маловероятно.

Anonymous Anonymous, знаете, повышения у нас бывают по поводу и без. Поэтому я бы не упирался в практически неизбежное. Но от бомбил избавляться необходимо в любом случае. Это деньги и из Вашего кармана, и это воровство из бюджета (налоги-то не платят), и это аварийная и криминогенная опасность. Да и пробки тоже - машин-то всё больше и больше, и пожалуй процентов 15 из них - "извозчики"...

Мне надо было отвезти ребёнка с температурой в поликлинику. Вызвал официальное такси. Подстраховался. Вызвал из трёх!! контор. Все сказали да. За полчаса до назначенного времени все три как по команде отменили машины. Типа не можем.
Вышел на улицу, поднял руку и через 15 минут уже был в поликлинике.
Объяснение предельно простое. Ехать надо было 15 минут. Пробок нет. То есть таксёр получает тупо минималку. Поэтому и отказ.
Из поликлиники уезжал по такому же сценарию. Один в один.
Так что официальные такси от бомбил отличаются только наличием лицензии. Сервис на нуле.

Васёк Трубачёв, ну я не стал бы обо всех так говорить. И у меня такое бывает, что таксист приезжает и очевидно тянет время - едет помедленнее, чтобы не уложиться в предоплаченные 340 рублей (а там дальше поминутный тариф). Причём все три раза, когда это случалось, таксисты были азиатами или кавказцами. Но там, в этом таксопарке, можно при заказе машины сразу сказать пожелание - "таксист русский", и тогда приедет именно русский.