RUSSIARU.NET - Блоги

vt nsk03.01.2020 с помощью Деловая газета Взгляд

«Суперджет» раскрутил популярность местных авиалиний

https://vz.ru/economy/2020/1/3/1015900.html

Одним из главных успехов 2019 года стало расширение возможностей летать из одного региона страны в другой – минуя Москву. Как данная технология была реализована, какую роль в этом сыграло государство и российский лайнер «Суперджет» – и с какими проблемами сталкиваются авиакомпании, которые пытаются расширить такие маршруты?

Проблема решается созданием самолетов "малой" авиации для их эксплуатации на местном (региональном) уровне до 800-1500 км или там, где нет иного транспортного сообщения. Проекты таких моделей есть, но вот строительство пока заморожено.А межрегиональные рейсы (свыше 3000 км) надо уже перестать совершать искючительно через МАУ (пока тоже нет никакого прогресса - как летали из Новосибирска на юг через Москву, так и продолжается).
P.S. Тема крайне возбуждающе подействовало на местную либероту. Галоперидола им явно не хватает...

Понравилось

пользователям Алексей Свободин и Андрей Максимов

Алексей Свободин03.01.2020

Да все модели надо создавать - и малые, и здоровые, и ближние, и дальние.
И приводить в порядок ВПП в увядших аэропортах.
И возрождать школу, воспитывая авиаторов, диспетчеров, пилотов, аэродромный персонал.
Конечно, позорное время всяческого лоббирования иностранного авиапрома и задвигания отечественного (в том числе самими российскими чиновниками высшего ранга) должно уйти в прошлое. А то выросло ...

подробнее

Понравилось

4 людям

Вячеслав Куклин03.01.2020

для регионалки нет замены ан-24 и ан-2 на мой взгляд...

vt nsk03.01.2020

Вячеслав Куклин, это модели уже устарели. И морально, и физически. Речь идет о создании новых на основе современных технологий с подобными ТТХ. Уже для некоторых созданы опытные образцы, но вот до производства пока дело не дошло...

Понравилось

Алексей Свободин

Вячеслав Куклин04.01.2020

vt nsk, устареть они устарели, но в этом классе в принципе нет им замены.

Вячеслав Куклин04.01.2020

vt nsk, по ан-2 частичная замена л-410, но там с поддержкой типа похоже беда...

vt nsk04.01.2020

Вячеслав Куклин, Л-410 тоже "старичок" из 80-ых. Более интересен проект ТВС-2МС(2ДТ), разработанный там же, где изначально и создавался АН-2. Есть еще несколько разных проектов на замену "кукурузнику", но непонятно почему ни один из них так и не принят в серийное производство...

Вячеслав Куклин05.01.2020

vt nsk, 410 тоже допиливали почти как и ан-2, но как показала катастрофа на ДВ все не так удачно. ТВС интересен, но дорог, легко попадает под санкции и там злые языки говорят про ошибки с центровкой - два раза нехорошо упал...