Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
23 Декабря 2024 понедельник
Александр Перовский02.08.2012  с помощью Деловая газета Взгляд
Владимир Барсук: По сути мы получаем новый Ан-2
«Я понимаю, что это выглядит, как говорят некоторые, нелепо, тем не менее модернизация существующих самолетов может...
Так вот ты какая, модернизация! И это имел ввиду Вовопутен, когда говорил о 25 миллионах новых рабочих местах? Начал с корпорации Honeywell, конечно.
И вот это доставляет: "Я имею в виду 4–5 тыс. пилотов, которые вышли на пенсию." Пенсионеров призываем, конечно. А то "оптимизация слиянием" летных училищ еще себя не начала окупать.
Гигантский скачок в развитии авиастроения и повышения профессионального уровня пилотов. Слава ВВП!
Фрол Фомич02.08.2012
ВВП и его сброд всегда обдумывают новые схемы для отмыва бабла
Семён Быков02.08.2012
Хм, вот и всёпросральщики объявились :)
Именно Печкин-Наломайдров02.08.2012
Вякалы вякают? Работа такая?
Александр Перовский02.08.2012
гр. Быков, так поведайте же нам скорее, в чём профит сего хитрого плана? Уверен, там есть глубокий смысл и на самом деле это - замаскированная модернизация. А то у у нас в московском отделении Госдепа-на-Болотной в "Эхе Москвы" сомневаются пока. Не томите, пролейте свет!
Andrei Lebedev02.08.2012
А что плохого в появлении новых рабочих мест для пилотов пенсионеров? Они, ведь, на пенсию не в 60 лет уходят, а гораздо раньше.
Александр Перовский02.08.2012
так видимо, не зря пилотов раньше, чем в 60 лет, на пенсию отправляют. По состоянию здоровья к лётной работе не всякий 45-летний подойдёт. Хотя, конечно, спорить не стану, выгода налицо.
Семён Быков02.08.2012
Александр Перовский, вы сами ответили на свой вопрос: вы сидите в своём московском отделении Госдепа-на-Болотной и на г..но исходите... А вот если бы вы жили в сибирской глубинке куда дорог толком нету, но есть вполне пригодная ВВП, с которой вполне можно было летать уже сейчас... но! из-за таких мозгоклюев как вы идёт рассусоливание и затягивание вопроса, вместо оперативного решения, то вы бы поняли ...

подробнее

Andrei Lebedev02.08.2012
Александр Перовский, Пилотировать Ту-154 по 6 часов туда и обратно, и Ан-2 по 2 часа - это две большие разницы. К тому же, стоимость ошибки гораздо ниже. Ан-2 и с неработающим движком сесть может.
Александр Перовский02.08.2012
я понял, конечно. Ещё можно армию из ролевиков набрать, у них и оружие есть, и живут в своих квартирах, и на еду тратиться не надо. Сборы вообще сами проводят, совершенствуются без затрат.
Александр Перовский02.08.2012
Семён Быков, какой-то свет хиловатый, уж извините. Каким образом я, как мозгоклюй, влияю на затягивание и рассусоливание вопроса? Ведь решения принимаются на уровне Великого Пу и его команды, нет?
Насчёт пендомоторов Вы правы, конечно, технологии у них не хреновые. А если они, "рукаГосдеповские негодяи", в цилиндры движка нанопыль подсыплют? или там еще что-нить нахимичат? А то ...

подробнее

Семён Быков02.08.2012
Александр Перовский, "Каким образом я, как мозгоклюй, влияю на затягивание и рассусоливание вопроса? " Пудрите людям мозгии создаёте неверное общественное мнение, вопя про распил и акцентируя внимание на импортном происхождении двигателя " А если они, "рукаГосдеповские негодяи", в цилиндры движка нанопыль подсыплют? или там еще что-нить нахимичат? А то и вовсе в случае обострения ...

подробнее

Евгений Терентьев02.08.2012
Вообще-то пилоты выходят на пенсию в 40-45.Так что если будут летать на простых самолетах то они и работать еще смогут и налоги платить.Ведь нагрузка ответственности на пилота меньше.Это вам не боинги водить.И летать они любят,а не сидеть на земле.До 60 не предлагаю,но еще ресурс на 5-8 лет пилоту можно продлить.Если он сам этого хочет
Александр Перовский02.08.2012
Семён Быков, каким это людям я "пудрю мозги"? Ну а за признание того, что я один "создаю неверное общественное мнение"-спасибо, польщён Неужто те, кто принимает подобные решения, прислушиваются к моим словам? Расту над собой!
Айфон-не продукт стратегической отрасли, Айфон-забава для молодых балбесов-понторезов.
Да, внуки,глядя на деда, который после выхода на пенсию вынужден горбатиться ...

подробнее

Александр Перовский02.08.2012
Евгений Терентьев, АД у мужчины после 45 лет, тем более, нервной службы пилотом, всегда повышено. А в полёте достаточно просто скакнуть верхей границе за 160, чтобы потемнело в глазах и зашумело в ушах. Не гипертонический криз, но требуется покой, горизонтальное положение и приём хотя бы дибазола. Пассажиры будут в восторге.
Семён Быков02.08.2012
Александр Перовский, У вас либо зарплата либо диагноз... от реалий российской жизни вы оторваны... спорить с вами смысла не имеет. Удачи