Неправда ваша. Т-80У не заменит, увы. Готовность к бою у газотурбинника - 1 минута из холодного состояния. Недостижимо для любого дизельного танка. Т-95 не пошёл из-за дороговизны (по открытым данным). Армата попроще, подешевле. Хотя всё равно намного дороже Т-72 и Т-90. Абрамс страшен только точностью стрельбы. В остальном - ничем не лучше Т-72Б. Всё чем можно подбить или уничтожить Т-72, годится и для Абрамса. Остальное - реклама. Армады танков нынче не нужны, что верно то верно. Нынче противотанковых средств полно, танки без прикрытия превращаются в жестянки в тире. И никакие "Арены" не помогут долго.

Nik One, прочитайте ещё раз мой комментарий. Я не утверждал что ГТД - панацея, или в принципе лучше дизеля. Нет. У него свои минусы. Но! У танка с ГТД боеготовность - 1 минута. Холодный дизель не факт что заведётся - желательно сперва подогреть. Представьте на секундочку что на улице -40. Оптимальная температура для того чтобы завести +20. Подогреватель повышает температуру двигателя на 1 градус в минуту. Сколько времени вам потребуется чтобы подготовить двигатель? А с нагретым двигателем танк представляет собой теплоконтрастную цель, что бывает чревато. Мысль ясна? Т-80У - танк быстрого реагирования, в отличие от Т-90, Т-72 и прочих. Ещё плюс ГТД в том что движок не глохнет при утыкании танка в препятствие.

Григорий Рубинштейн, Минусы скорее виртуальные. Нам рассказывали о 5 способах завести танк, 3 из них я лично пробовал ну не на минус 40, а минус 20...25 вполне обычная температура для Южного Урала. Не вижу никаких проблем с запуском. Некоторые иномарки не в пример хуже заводятся.
А насчёт Арматы - если удалось установить тот двигатель, который хотели - то про ГТД на танках забудут уже завтра как о страшном сне.
Кстати насчёт быстрого реагирования - вот закончится на поле боя авиационный керосин, так танк будет бесполезной кучей железа. А для дизеля можно лить всё что горит. Да и расход дело не десятое.