Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
12 Ноября 2024 вторник
Kajtseliit Pupkin03.04.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Приоритетная версия гибели "Дальнего Востока" вызывает вопросы
Среди возможных причин, по которым мог затонуть в Охотском море траулер «Дальний Восток», выделяются две. В...
Посудине уже 36 лет, она могла просто лопнуть по шву под нагрузкой.
Семен Петров03.04.2015
36 лет для судна не возраст, каждые пять лет суда проходят докование(кап.ремонт) и получают подтверждение класса у Российского Морского Регистра(тотальная проверка механизмов судна, толщин корпуса, сварочных швов итп). А требования у последнего самые жесткие в мире.
Kajtseliit Pupkin03.04.2015
Семен Петров, Если бы ей было 45 лет, ни один инспектор бы ей не подписал. При всех красивых швах. Хотя судно постройки Николаева, должно было быть крепким.
Сам факт что не успели подать сигнал sos, значит генераторы отрубило сразу, залило машинное почти мгновенно.
Деметр Варшавский II03.04.2015
Завидую вам живёте в будущем, судну 26 лет.
А вот круизному лайнеру Марко-Поло 50 лет и ведь ходит в 1991 прошёл модернизацию.
Kajtseliit Pupkin03.04.2015
Деметр Варшавский II, Посудина была спущена на воду в 1989м году, до этого числилась в Латвии, где ее держали весьма ржавенькой.
В 2014 ее перерегистрировали под новым именем, наверное по причине- надо найти ее последний сертификат под именем Stende, там наверняка инспектор много чего написал.
Деметр Варшавский II04.04.2015
Kajtseliit Pupkin, Включите логику, судно спущено на воду в 1989 году где оно могло числиться до этого.
Kajtseliit Pupkin08.04.2015
Семен Петров, Кто-то тут трендел о самых лучших и жестких инспекторах в мире. На затонувшем траулере "Дальний Восток" были срезаны водонепроницаемые переборки. Внутренние конструкции траулера "Дальний Восток" были серьезно переделаны, были убраны водонепроницаемые перегородки, рассказал агентству "Интерфакс" рефмашинист Алексей Пономарев. "Переоборудование парохода ...

подробнее

Kajtseliit Pupkin08.04.2015
Деметр Варшавский II, Кто-то тут трендел о самых лучших и жестких инспекторах в мире. На затонувшем траулере "Дальний Восток" были срезаны водонепроницаемые переборки. Внутренние конструкции траулера "Дальний Восток" были серьезно переделаны, были убраны водонепроницаемые перегородки, рассказал агентству "Интерфакс" рефмашинист Алексей Пономарев. "Переоборудование ...

подробнее

Деметр Варшавский II08.04.2015
Kajtseliit Pupkin, А кто трындел что судно старое корыто. 26 лет не возраст для судна.
А то что его переделали я не говорил ни слова.