RUSSIARU.NET - Блоги

Подписчики 1

Sea Gull13.07.2011 с помощью Деловая газета Взгляд

Эксперты: В случае остановки суда могли помешать спасению с

http://vz.ru/news/2011/7/13/507026.html

Капитаны сухогруза «Арбат» и буксира «Дунайский-66» приняли грамотное решение, не остановившись у места крушения...

Может стоило хоть как-то помочь все таки. Лодки спасательные побросать, еще что-то предпринять. Ну сложно поверить во все это, в сплошное бессилие и очень жалко людей. Почему мы такие умные и рассудительные только после случившихся бед. Где же попытка любой ценой прийти на помощь?!

Ваня Грозный13.07.2011

Вы эксперт по таким вопросам? Если нет, то смысла спорить с вами не вижу, перечитайте статью выше.

Sea Gull13.07.2011

Спорить не собираюсь, даже если бы специалистом был. Не тот случай. А вот полное бездействие прослеживается. Возможно и не так. Бог судья.

Ваня Грозный13.07.2011

Чтобы скинуть что-то воду, принеся этим пользу, нужно близко подплыть. Близко подплыть = убить выживших (их банально засосало бы под корпус корабля).

ВАдим Клевцов14.07.2011

Ваня Грозный! Близко подходить и не надо, достаточно встать на якорь на удалении 50-100 м и никого бы не засосало. А шлюпку или бот спустить недолго. Тем более команда обязана быть обучена этому.

Ваня Грозный14.07.2011

А вы читали, что шлюпок не предусмотрено на тех судах, которые мимо проходили?
Суда были груженые. У судна одного был только мотобот, спуск до 40 минут занимает. Рядом подходит специальный корабль для спасения.
P.S. Вы, похоже, не представляете, что такое груженый сухогруз..

Оставить комментарий