Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
23 Декабря 2024 понедельник
Kajtseliit Pupkin09.05.2012  с помощью Деловая газета Взгляд
В Индонезии пропал Superjet-100 с 44 человеками на борту
Судьба пропавшего с радаров в среду неподалеку от Джакарты российского самолета Superjet-100 с 44 человеками на пока...
Ущерб от этой аварии для авиаиндустрии будет непоправимым. SSJ-100 единственный покупаемый самолет в России, Ан-148 уже 4 стоят- никому не нужны. Опять послали самолет и экипажи не подготовленными- была ли подготовка для полета в горах, был ли самолет сопровождения с системой РЭБ, был ли шеф-пилот на месте. Сейчас только гадать что случилось, пилоты скорее всего не ошиблись- они сделали все по приборам- узнать какие им координаты выдала GPS будет никогда не возможно.

Сейчас GPSка наверняка выдает как ни в чем не бывало- русские пилоты сами дураки. Все русское авось (распиз...о), причем на уровне руководства, послали важный коммерческий проект незащищенным.

Правительство деляет правильно закупая только отечественные самолеты в авиаотряд, все думаем что с нами будут честно играть, а там конкуренция выше крыши, все с улыбочкой и ножик в спину.
Цитировал  Kajtseliit Pupkin
Олег Н09.05.2012
Откуда столько выводов, когда даже непонятно, как погиб самолёт? Откуда информация, что он был незащищённым и так далее?
товарищ Мустафин09.05.2012
Этот жет собран из иностранных запчестей не велика потеря , людей жалко , надо свое восстанавливать
Чемпион Капуи09.05.2012
Что правда то правда, конкуренции там выше крыши..за 5 процентов рынка авиаиндустрии готовы подстроить авиакатастрофу...не удивительно что на всей планете мировое ротшильдское семейство разрешило летать самолетам только двух производителей. Боинг и Аэробус! Про самолеты зачухонное Канады (CRJ) и Бразилии (Embraer) вообще нигде не слышно..наверно захлебнулись в океане капитализма среди акул бизнеса. ...

подробнее

Антон Картошечкин09.05.2012
Ан-148, это украинский самолет О.о
Kajtseliit Pupkin09.05.2012
Самолет разбит, экипаж скорее всего.... Какие вам нужны доказательства? Пилоты доверились приборам, а не здравому смыслу и тому что видели. Диспетчер сказал снижатся- они ему доверились, а радар привода там наверняка допотопный. В борьбе за рынок все методы хороши.
георгий ким09.05.2012
пупкин ты что там был? несешшь ересь помолчи немножко ради погибших
Чемпион Капуи09.05.2012
Пупкин инженер-экстрасенс. На расстоянии 7000 тысяч км определяет наличие у пилотов здравого смысла, тип и комплектацию оборудывания аэропорта и степень доверчивости экипажа к приборам.
Kajtseliit Pupkin09.05.2012
Конечно ересь, хотят GPS включат, хотят- выключат, хотят сетку передвинут- сколько там- 200 футов?
Ведь все на пилотов повесят, мол дураки русские.
Макс Исаев09.05.2012
Конкуренция не там,а вообще.Чемпион,Вы,как я думаю,не станете покупать мясорубку,которая оторвала руки соседке.
Kajtseliit Pupkin09.05.2012
Региональный рынок- не 5%, он больше, и у него колосальные перспективы, весь рост будет в нем; и похоже ЫЫО заставляет всех нервничать.
В мире нет других производителей кроме Боинга и Арбуза, все остальные принадлежат им или в кооперации.
Да, я ясновидец, предсказываю на кофейной гуще- ошибка пилотов, потому что это прикроет задницы всех.
Олег Н09.05.2012
Где логика? Им надо повесить всё на неисправность техники, а не на человеческий фактор. Вот тогда это реально конкурентная борьба.
Kajtseliit Pupkin09.05.2012
Расследовать будет МАК, а у них технических неполадок не бывает, по умолчанию, а репутация самолета испорчена.
Владимир Владимирович09.05.2012
Да успокойтесь вы, болезные - на продажах А-320 катастрофа на авиашоу в первом же показательном полете не сказалась.
Владимир Владимирович09.05.2012
И что за интернет-лошьёвая привычка видеть козни кгогавого гежима в констатации фактов ошибки пилота - по мировой статистике, человеческий фактор это 80% авиакатастроф.
Kajtseliit Pupkin09.05.2012
Вы имеете ввиду полет в лес по дрова - А-320.
Не знаю, Ан-148 для Мьянмы до сих пор бесхозный стоит, а программа мертва. Подождите когда "семейство" заорет что Аэрофлот не будет покупать Сухой.
Олег Н09.05.2012
Одно дело западный самолёт. Они могут хоть каждый день падать, всё равно западная пропаганда будет их лучшими в мире выставлять. А падение российского самолёта несёт непоправимые потери для имиджа.
Макс Исаев09.05.2012
И что за идиотская привычка,развешивать ярлыки,всем не согласным с своим мнением.