Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
27 Декабря 2024 пятница
Юрий Ни
Юрий Ни22.05.2013  с помощью Деловая газета Взгляд
ФАС предлагает решение топливной проблемы Дальнего Востока
Камчадалы платят за бензин на 10 рублей больше, чем жители европейской части России. ФАС придумала, как избавить...
"Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предлагает решить проблему дефицита топлива на Дальнем Востоке с помощью поставок бензина из Южной Кореи, сообщил замглавы ФАС Анатолий Голомолзин".
Большего абсурда представить трудно, когда ФАС предлагает корректировать экономическую политику для очень важного региона страны.
Решение данной проблемы выглядит довольно просто.
1. Перед Роснефтью надо поставить задачу обеспечения нефтью ХНПЗ в объеме, необходимом для полной загрузки его производственных мощностей. В конце концов Роснефть - это госкомпания.
2. В кратчайшие сроки спроектировать и протянуть нитку нефтепровода от ВСТО до ХНПЗ. Финансировать из целевой программы по экономическому развитию Дальнего Востока.
3. Осуществить модернизацию производства на ХНПЗ с целью дальнейшего увеличения производственных мощностей с учетом перспективного роста потребления продукции нефтеперерабатывающей отрасли в регионе, включая увеличение объемов дорожного строительства. Рентабельность строительства НПЗ в Находке по предложению губернатора Приморья может упереться в себестоимость доставки нефти для переработки. Будет иметь смысл, если начнем поставку нефти в Южную Корею, учитывая близость г. Находки к границам с Южной Кореей.
4. Наконец, перед ФАС поставить задачу отслеживать ценовую политику Роснефти по поставкам нефти для ХНПЗ, а также с другой стороны отслеживать соответственно ценовую политику ХНПЗ по продуктам переработки нефти, так как Роснефть и ХНПЗ - монополисты.
Для России важно развивать регион Дальнего Востока или уже решили сдать его на откуп соседям?
Владимир Тарасов23.05.2013
Согласен. Все четко и ясно.
Александр Перовский23.05.2013
это Вам, камрад, всё ясно. У поднимателей-своя логика и мотивация.
Евгений Минаев23.05.2013
Всё красиво и чётко, и, в целом, правильно, но ХНПЗ - это не Роснефть, а Альянс (Чеченские ребята), поэтому все поставки от ВСТО, если и будут, то по "свободно-рыночному" принципу.

КнАНПЗ - Роснефть, но сахалинская нефть не даёт такого выхода бензина, да и дизтоплива (в зиму мы жжём Ангарское дизтопливо).

ХНПЗ в течение 12 лет производит модернизацию - мероприятие недешевое, если ещё ...

подробнее

Александр Перовский23.05.2013
а "чеченских ребят" на кол посадить у местных властей кишка тонка? На хера, спрашивается, такие власти?
Valera Doroshenko23.05.2013
Осталось то всего ничего - принять волевое решение и действительно заниматься развитием Дальнего Востока, а не пустой болтологией.
Оставить комментарий