Олег Очагов,
Вероятно, вы не совсем правильно меня поняли... хотя....
Не могли бы вы дополнить смысловой нагрузкой Ваш комментарий? Поездом по России куда именно? Это Сапсан, ласточка или какой другой поезд? Включает ли это прокладку новой ветки или поезд едет по уже существующей? Какой уровень комфорта (эконом, бизнес...?)
Куда именно в Европу? ........и т.д.
Например, я несколько раз на выходные ездил в Нижний Новгород из Москвы (~450 км.) Туда и обратно на скоростных поездах (примерно 5 часов) - порядка 2,4-2,7 тыс. руб. На мой взгляд, это не сильно дорого....

Владимир Петрович, Ваша цитата: "А должно быть -- максимально полное удовлетворение интересов государства и граждан..." Позвольте вопрос, Вы когда-нибудь открывали собственное дело, в котором были полновластным хозяином? Масштаб значения не имеет (хоть торговля семечками). Или Вы всю жизнь работали и работаете по найму, т.е. каждый месяц ЖДЕТЕ зарплату? Ответ на этот вопрос, надеюсь, позволит Вам понять всю степень абсурдности приведенной цитаты...

Олег Очагов, совершенно справедливо. Но уважаемый Владимир Петрович упомянул "любое АО", целью которого якобы должна стать всемерная забота о благосостоянии совершенно посторонних людей, а также государства. С какой стати? Это государство должно холить и лелеять частный бизнес, который снимает с него (государства) массу функций. Что касается Якунина и ОАО "РЖД", то, поскольку единственным акционером действительно является государство, то главной задачей его является следование интересам граждан - тут я с Вами солидарен...