То, что начали развивать скоростной ж/д транспорт - браво!
Вот только проблема в том, что в Китае, к примеру, который сейчас лидирует по этому направлению, скоростные поезда ходят по специально для них построенным трассам. Причем эти трассы идут на такой высоте, что ни один человек туда не заберется. Соответственно, качество этих дорог (по которым никто не ходит и не ездят левые поезда) просто великолепное. И это - правильный подход!
У нас же, к сожалению, Сапсаны ходят по обычному полотну, тормозя и грузовые, и пассажирские составы. То есть, через задницу, блин! Печально!
P.S. Я не говорю про сбитых пешеходов - думаю, в большинстве случаев сами виноваты.
Вот только проблема в том, что в Китае, к примеру, который сейчас лидирует по этому направлению, скоростные поезда ходят по специально для них построенным трассам. Причем эти трассы идут на такой высоте, что ни один человек туда не заберется. Соответственно, качество этих дорог (по которым никто не ходит и не ездят левые поезда) просто великолепное. И это - правильный подход!
У нас же, к сожалению, Сапсаны ходят по обычному полотну, тормозя и грузовые, и пассажирские составы. То есть, через задницу, блин! Печально!
P.S. Я не говорю про сбитых пешеходов - думаю, в большинстве случаев сами виноваты.
подробнее
подробнее
подробнее
подробнее