Не смотря на декларируемые программы стимулирования новых производств на деле ситуация выглядела в разгар кризиса катастрофической даже для сохранения уже существующих, из-за просто невероятного роста тарифов на энергоресурсы. Вот как наш завод входил в 2010
год - за период с 2009 года рост тарифов составил по воде технической на 36,3%
(!), электроэнергии – на 55,% (!), газ – на 50 % (!), а теплоэнергии - на 97%!!!

После национальной катастрофы (читай катастрофического и разгромного
поражения) конца XX века страна вроде бы смогла
оправиться. ВВП России вырос с 1999 по 2009 годы в восемь раз, в результате чего она вошла в семерку
крупнейших экономик мира. Бюджет России вырос за 10 лет в 14 раз! Но
разразившийся мировой кризис показал, что этот рост был вызван не эффективным
управлением страной и ростом производства в реальном секторе, а усилившейся
эксплуатацией российской природной ренты. К 2009 году Россия опустилась по
производству грузовых автомобилей до уровня 1937-го года, комбайнов – 1933-го,
тракторов – 1931-го, вагонов и тканей – 1910-го, обуви – 1900-го. Почти
полностью разрушена и практически не может конкурировать на мировых рынках авиационная,
радиоэлектронная, автомобильная промышленность. Зато нефтегазовый экспорт вырос
с $76 млрд в 1999 году до $350 млрд в 2008 году. Уже неоспорим тот факт, что
именно переход на сырьевую модель развития сделал Россию не способной сдержать
удар кризиса. Это основная причина, что именно наша страна стала «лидером»
падения среди развитых стран и стран БРИК, и мы проиграли очередное сражение в
глобальной войне. Из великой инновационной державы второй половины ХХ века
Россия переходит в начале ХХI века во вторую сотню стран
мира, и тенденция отставания только нарастает.

Какое отношение этнологи и антропологи имеют к экономическим прогнозам - расчетам?
Как эти сердяги , спецы по ископаемым костям, черепам и фольклорным танцам стали вдруг великими учеными по части прогнозных расчетов ВВП на многолетнюю перспективу? Как их угораздило ?

Почему этих балбесов не напрягает тот факт, что США сейчас насмерть бьются, чтобы спешно выйти на ЭКСПОРТ своих углеводородов?

И чего эти придурки вдруг ударились в скорбь, что у нас этот экспорт вырос?
Слабоумие?

Что углеводороды это один из ресурсов, позволяющих поднять промышленность, придурковатым антропологам и прочим фольклористам неведомо?

Юрий Соболев, болящий душой приводит абсолютные цифры без привязки к реальности и вполне тенденциозно. Не брезгуя откровенной ложью.

Ему надо показать. что все очень плохо.

Поэтому "болящий душой" говорит, что " ...к 2009 году Россия по выпуску грузовых автомобилей опустилась до уровня 1937 года."

в 1937 г СССР произвел чуть более 180 тыс грузовых автомобилей.
В 2009 г Россия произвела 90 тыс. грузовиков.

Как вы думаете, почему "болящий душой" не говорит о 2008 годе, когда Россия произвела 250 тыс. ( двести пятьдесят тысяч) грузовиков?

Потому что ему надо показать. что все плохо... и надеялся он, что никто не проверит.

Я могу привести еще десяток-другой аргументов.
Но стоит ли тратить время...

Юрий Соболев, дополню, что "болящий душой" торжественно- негодующе провещал, что производство вагонов упало до уровня 1910 г.
То что у нас наступило обычное перепроизводство вагонов, потому что срок их эксплуатации близок к вечности,"болящий" конечно же знал...
Знал и о том, что гражданскую авиапромышленность у нас разгромили еще в 90-х.
Она, видите ли, сильно зависит от объема рынка.
Объем рынка СССР и стран СЭВ сами сравните с российским или мне привести цифры?

А ведь знал это "болящий"...

И знал, что наша военная авиационная промышленность отнюдь не отставала, а наращивала и наращивает объем выпуска вполне конкурентных самолетов.

Но пакостная цель не позволила "болящему" сказать об этом.
Все должно быть плохо... такая цель.