Эксперты выяснили, что самолет был принят в эксплуатацию 15 лет назад. Это один из самых старых лайнеров в парке авиакомпании. И хотя он проходил все необходимые проверки и профилактику, сказалась усталость металла обшивки. Она разорвалась в месте, где заклепками соединены две наружные панели фюзеляжа.это про аварию «Боинг-737-300», принадлежащих авиакомпании «Southwest Airlines»