Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
23 Ноября 2024 суббота
Al Ra18.03.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Минпромторг объяснил падение спроса на продукцию General Motors
Падение спроса на продукцию General Motors в России вызвано низким уровнем локализации на фоне ситуации с курсом...
Эм... Рискну навлечь на себя гнев почитателей обеих марок, но от Опеля у меня из далекого прошлого остались не слишком приятные воспоминания, когда за четыре года у Астры задние арки прогнили до дыр. С тех пор эта марка авто для меня умерла. Что же касается Шеви, то наши местные поделки, по моим ощущениям, к Шевроле имели весьма слабое отношение, напоминая скорее ребрендированные корейские корыта невыясненной родословной и пригодные имхо в основном для дешевых такси класса "350р за час". Во всяком случае, желания купить ни то, ни другое меня не посещало ни разу... Впрочем, на вкус и цвет - все ботинки разные...
Рустам М18.03.2015
со временем все машины превращаются в опель)
Владимир Ульянов18.03.2015
За три года эксплуатации состояние нового автомобиля. Даже не знаю, что надо сделать, что бы арки прогнили насквозь.
Александр В18.03.2015
Владимир Ульянов, Ребята шутят. Нахватались баек а не знают откуда они пошли.
Александр В18.03.2015
Боюсь, то что вы описали в равной степени относится ко всем маркам. К тем же японцам 90-х годов. Свежие, кстати, тоже неплохо ржавеют. А уж как ржавеют корейцы.
Рустам М18.03.2015
Александр В, вы работник гарантийного сервиса Опеля?)
Рустам М18.03.2015
Александр В, сами же грешите байками)))
Елена Щукина18.03.2015
Если бы вы знали, как собирают Тойоты в СПб... :))!
Елена Кужлева18.03.2015
У меня первым авто, был Опель Кадет седан....1989г. Купленый Отцом в ЗГВ....680.000 прошел до капиталки....шикарный утюг Был
Al Ra18.03.2015
Да особо ничего. Я же говорю, далекое прошлое. Начало 90-х.