Польская сторона выдвинула несколько версий. Замалчивается версия о том, что диспетчер сообщал экипажу неправильные данные о расстоянии до полосы ("приближал" полосу примерно на 1 км.), не указал экипажу на неверную глиссаду (самолёт шёл левее от полосы и его глиссада снижения заканчивалась примерно в километре перед полосой - аэродром военный, не оснащён необходимым оборудованием - поэтому, в условиях тумана экипаж шёл вслепую, доверяясь показаниям диспетчера и там где экипаж надеялся увидеть начало полосы, оказались деревья. До полосы было около 1 км.). Обыкновенная подстава. Подлая и гнусная...