Ivan Nilssen, а ты рядом не стоишь с умными людьми, Синева аналог Трайдент 2, сравнивать Булаву глупо, так как это совершенно другая ракета. Достоинство Булавы низкий вес, она на 38% легче Трайдент, и на АПЛ их можно устанавливать больше. Про начинку вообще речи нет, Булава современная ракета. И еще одно достоинство Булавы в следствии низкого веса, она может быть использована в наземных передвижных носителях, чем не может похвастаться "Трайдент-2"

Ivan Nilssen, ВСПОМНИМ общеизвестное:
"проведения испытаний
По программе испытаний «Трайдент-2 D5» первоначально планировалось двадцать пусков со стартовой площадки LC46 на мысе Канаверал (Research and development launch — R&D) и 10 пусков с ПЛАРБ типа «Огайо» в подводном положении (performance evaluation missile launch — PEM). Лётные испытания начались в январе 1987 года и продолжались до 1989 года. Эта программа была сокращена до 19 R&D и 9 PEM[5].
Программа лётных испытаний началась в январе 1987 года. Из 15 запусков проведённых до сентября 1988 года 11 были признаны полностью успешным, один частично успешным, 2 неудачными и один запуск был признан внетестовым (во время 15 запуска все показатели были в норме, но было принято решение о уничтожении ракеты). Несмотря на большой процент удачных пусков в каждом из неудачных запусков обнаруживались новые проблемы на различных этапах полёта ракеты[5].
Во время седьмого запуска, который был признан частично успешным, была выявлена проблема в системе управления. Отказал один из клапанов, управляющий потоком горячих газов в системе отклонения двигателя первой ступени. По результатам телеметрии было определено что клапан перегрелся либо загрязнился и остался в закрытом положении[5].
В ходе девятого запуска на 14 секунде работы третьей ступени ракета потеряла управление и самоликвидировалась. По результатам анализа было выявлено что вышел из строя один из источников питания, что привело к отказу в работе бортового компьютера. Эта проблема была решена путём незначительных изменений в бортовом компьютере и в дальнейшем проблема не возникала[5].
В ходе 13-го старта возникла проблема связанная с системой отклонения вектора тяги. В результате этого ракета отклонилась от расчётной траектории и была уничтожена по команде с земли на 55 секунде полёта[5].
В ходе 15-го запуска было принято решение о ликвидации ракеты, хотя все системы ракеты работали исправно. Сказалось случайное стечение нескольких факторов. Специфика траектории полёта, неблагоприятные погодные условия и динамика полёта ракеты привели к тому, что ракета вышла за пределы коридора безопасности. И офицер, управляющий полётом, принял решение о ликвидации ракеты. Данный запуск был признан «не зачётным»[5].
Весной 1989 года начался следующий этап испытаний — с ПЛАРБ в подводном положении. Пуски осуществлялись с борта новой SSBN 734 «Теннесси» типа «Огайо». Первый запуск PEM-1 был осуществлён 21 марта 1989 года и окончился неудачей. Также неудачным был PEM-4[5]. Было выявлено негативное воздействия на сопловой блок первой ступени водяного столба, возникающего при включении РДТТ после выхода ракеты из воды. Конструкторам пришлось внести изменения в конструкцию первой ступени и пусковой шахты. Ценой данного решения стало снижение дальности полёта[25]. После доработки ракеты программу испытаний продолжили. За все время испытаний было произведено 28 пусков, из них 4 кончились неудачей, а 1 признан «не тестовым»."