То есть АвтоВАЗ перестал быть (по крайней мере, в финансовом плане) российской компанией. А если убрать четыре буковки ЛАДА, то ничего чисто российского не останется. Кроме подразделения Рено-Ниссан. И ничего страшного в этом нет: обычная мировая практика. Например, кому принадлежит Крайслер? То-то и оно!