Автор не в теме, что в России активно разрабатываются два (Да, два Карл!!!) проекта замены шасси МЗКТ? Одним занимается "Камаз" в Набережных Челнах (т.н. "Платформа-О"), а други в Брянске на дочернем предприятии концерна "Алмаз-Антей". Причем, ТЗ составлено так, чтобы создать не аналог, более лучший образец тяжелого тягача. И они пойдут уже на новые виды вооружений ВС РФ, а старые будут продолжать стоять на шасси МЗКТ, Вот как-то так...