Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
19 Апреля 2024 пятница
Павел Лиханов01.01.2021  с помощью Деловая газета Взгляд
Гражданская авиация заждалась новый «кукурузник»
Меньше чем через пять лет в массовое производство запустят замену «кукурузника» Ан-2 – рабочей лошадки, на которой держалась вся советская малая авиация. У нового самолета «Байкал» весьма запутанная история. За право довести проект до воплощения бились разработчики с Урала и из Сибири. Чей проект в итоге победил и почему?
Из года в год - пустая болтавня.
И так - годы.
Двигатель ВК 800 пилят уже 20 лет и никак не могут допилить.
В итоге будут ставить двигатель США.
Позорище.
Дядя Фёдор02.01.2021
Так и раньше движки были копиями зарубежных.
Кстати, на ТУ-95 стоят движки разработанные немцами "приглашенными" после войны в СССР.
Условием скорейшей отправки домой была именно разработка этих двигателей.
Ratibor Berestov15.01.2021
На ту-95 стоят нк-12, разработанные под началом кузнецова
Сергей Михайлович07.03.2021
Есть что предложить конструктивное? Или - просто погавкать хочется?
Павел Лиханов10.03.2021
Есть. Расстрелять разработчиков ВК800
Ratibor Berestov13.03.2021
Сергей Михайлович, да. заменить руководство страны. на выборах.