Головной фрегат океанской зоны проекта 22350М с повышенной ударной мощью будет заложен на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге в 2023 году, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
Судя по написанному эра крейсеров и эсминцев уходит в прошлое.
Так это и будет эсминец (а может и крейсер). Смотрите: теперешние эсминцы "Арли Берк" несут до 96 ракет разных модификаций (зенитные, томагавки и т.д). Крейсеры "Тикондерога" - это до 130 ракет. У первых 22350 16 ударных ракет и 32 зенитных. Всего 48. На модифицированных уже 24+32=56. На 22350М предполагается от 48 до 64 ударных ракет и двойной комплект зенитных (64). То есть всего ...
Так это и будет эсминец (а может и крейсер). Смотрите: теперешние эсминцы "Арли Берк" несут до 96 ракет разных модификаций (зенитные, томагавки и т.д). Крейсеры "Тикондерога" - это до 130 ракет. У первых 22350 16 ударных ракет и 32 зенитных. Всего 48. На модифицированных уже 24+32=56. На 22350М предполагается от 48 до 64 ударных ракет и двойной комплект зенитных (64). То есть всего 112-132 ракет. Больше, чем у "берков" и вровень с "тикондерогой".
А то что он при этом все равно будет именоваться фрегатом - это дело десятое...
Kiril N, класс боевого (военного) корабля определяется его тоннажем (водоизмещением). Вооружение корабля не имеет к этому никакого значения! Азбука ВМФ!
Дим Димыч, я же и говорю - на границе классов. Свежий американский проект тяжёлого фрегата (FFG "Constellation") - водоизмещением 7.3 тыс. тонн. Итальянские FREMM - класс Carlo Bergamini - (развитием которых и является Constellation) - 6.7 тыс.тонн.
vt nsk, ошибаетесь. Посмотрите на французские и итальянские флоты. Вот вам итальянский пример. Carlo Bergamini - водоизмещением 6700 тонн - классифицируется как фрегат. Andrea Doria (класс Orizzonte) - на том же самом корпусе, но классифицируется как эсминец. Дело в том, что в последнее время появился класс "тяжёлых фрегатов". Не обычные для фрегатов 4.5 - 5 тыс. тонн, а 6.5 ...
vt nsk, ошибаетесь. Посмотрите на французские и итальянские флоты. Вот вам итальянский пример. Carlo Bergamini - водоизмещением 6700 тонн - классифицируется как фрегат. Andrea Doria (класс Orizzonte) - на том же самом корпусе, но классифицируется как эсминец. Дело в том, что в последнее время появился класс "тяжёлых фрегатов". Не обычные для фрегатов 4.5 - 5 тыс. тонн, а 6.5 -7.5 тыс. тонн. Constellation будет классифицирован как FFG - фрегат УРО. При водоизмещении 7.3 тыс. тонн, Точно так же, кстати, размыта сейчас граница между корветами и фрегатами - есть лёгкие фрегаты в 2 тыс тонн водоизмещением и даже меньше, и тяжёлые корветы - тоже водоизмещением порядка 2 тыс. тонн
подробнее
подробнее