Хотите Рогатку, так получите и распишитесь. Танк Т-72Б “Рогатка”. Корабли
активно строят и даже очень много. Кто
не ленив и не туповат, то сам найдёт много информации по строительству
кораблей. Наберите Сделаноунас.ру и хоть
там почитайте – это самый лёгкий путь.

Да не скулите вы так
жалобно, жалкие нытики и никчёмыши. Вам по любому будет тошно, нет в вас ничего
интересного и познавательного для других людей. Вы вытаскиваете на всеобщее
обозрение своё дерьмо. И так происходит из сообщения в сообщение, из года в
год. Всёпросрали полимеристы, готовы потратить на свои пасквили всю свою
бесценную жизнь. Она и вправду без цены,
потому что она никчёмная. Путин слов на ветер
не бросает и говорит только то, что он готов реально сделать.
У него слова и дела не расходятся в разные стороны, они идут всегда
рядом.

Вот потому во всём мире политики и говорят, мы слову Путина
верим!

Значит, Николай, Вы в курсе, что навязанная Соломоновым унификация наземных "Тополей" с морскими МБР ("Булава" ) ничего хорошего флоту не дала, а хвалёная "Булава" серьёзно уступает "Синеве", имеющей большой потенциал модернизации. Под неё и следовало разрабатывать весь проект "955", а не изобретать велосипед. Сильно сомневаюсь, что в октябре на ТПКСН "Ю. Долгорукий" будет установлено вооружение.

Вот смотрите, Альберт, сейчас эти латексные начнут вонять - вот у отсталых русских опять суперджет разбился. А подумать, кто обладает практически абсолютной монополией в мире на пассажирский транспорт у них, конечно, даже мозгов не хватит. Вообще у этих вонючек с логикой и абстрактным мышлением плохо - вопиющая недостача, с избыточной механической эмоциональностью, тупой манипуляцией и штампами - у них этого дерьма в избытке

Да, все верно. И "Булаву" по винтику собирали всей страной, потому как разрушили страну - СССР и половина ракетно-ядерной промышленности ушла с Украиной, а половина приватизирована и разрушена в 90-ые. И строить до сих пор в России для флота фактически ничего кроме стратегов и МРК-корветов не строили. Да и не годятся эти суденышки для Арктики. В Арктике, если не растает весь лед в ближайшие годы, нужны корабли с усиленной ледовой защитой, ледоколы, экранопланы и на воздушной подушке. А это все у нас забыли что это такое и как делать. И заводы судостроительные многие в развале, и не от хорошей жизни "Мистрали" покупвем. И от заявленных 23-х триллионов флоту не больше 5-ти скорей всего достанется, а этого от силы на 30-40 кораблей дальней морской зоны хватит. (Сравните с тысячным флотом США). Флот всегда был дорогим инструментом глобальной политики. Но кто владеет морями, тот правит миром. ( В последнее время, правда,заметную корректировку этого принципа провели российские трубопроводы).


НО! Дорогу осилит идущий. Хорошо, что у нас корабли строят, а не режут как при Троцком и при Хрущеве. И не топят, как при позднем Горбачёве и раннем Путине, и не разворовывают, как при Ельцине. Обозначена цель и заявлены намерения. Понятно, что при нынешнем состоянии промышленности страны (и не только судостроительной и не только промышленности, см. опыт "Булавы") и при нынешних темпах преобразований громкие заявления лидеров останутся только трагическим фарсом. Необходимо переломить ситуацию. Нужна проявленная политическая и государственная воля в действии. То есть, НУЖЕН ВЕЛИКИЙ ПЕРЕЛОМ!!! И либо мы его совершим, либо Россия потеряет и Арктику, и Сибирь, и Дальний восток, и Кавказ с Волгой, и сократится до состояния Московии. Чудес не бывает, чудеса творят люди. Одно чудо и подвиг - вытащил Россию из небытия конца 90-х - Путин вместе с Русским народом уже совершил. Но мы, русские Емели да Ильи охочи до чудес и подвигов и коли слезем с печки, то ... Пора слезать.