По словам госчиновника, находящиеся в составе российских спецподразделений "Тигры" имеют 3-й класс защиты по ГОСТу 1996 года. Однако при этом Министерство внутренних дел закупает бронемашины, имеющие сертификат уже по 5-му классу. Но военным важен не столько сам документ, сколько способность брони выдерживать автоматные и пулеметные выстрелы. ВПК уже создала "Тигр" с классом защиты ...
По словам госчиновника, находящиеся в составе российских спецподразделений "Тигры" имеют 3-й класс защиты по ГОСТу 1996 года. Однако при этом Министерство внутренних дел закупает бронемашины, имеющие сертификат уже по 5-му классу. Но военным важен не столько сам документ, сколько способность брони выдерживать автоматные и пулеметные выстрелы. ВПК уже создала "Тигр" с классом защиты 6А, который способен выдержать попадание бронебойной винтовочной пули. Однако в это достижение почему-то не верят в Главном автобронетанковом управлении (ГАБТУ) МО, занимающемся приобретением и введением в состав войск колесной и гусеничной техники. Представитель ГАБТУ заявил, что лично видел, как бронемашина "Рысь" смогла выдержать подрыв фугаса, имеющего мощность 6,145 кг тротила.
Виталий Кузнецов, Тигр 6А есть, но у него нет минной стойкости. И переделать почти невозможно. легче новую машину делать. и она есть - ВОЛК.
То что ивеко держит 6 кг не верит почти никто. Эт овидно на фото из горячих точек. И видно на ролике на Йотьюбе. Когда подрыв происходит, там огня как от бочки бензина. Явно мухлеж.
Ратибор Берестов aka savage wild, ну вот я о том и глаголю, что модификация и у Рыси возможна. Модели на на фото из горячих точек, вовсе не аналогами могут быть, чтобы по ним судить. Тигр тот и вовсе пока ни в каких точках не был. Мнение чисто субъективное имею, и реально только ЗА чтобы наши разработки в производство шли, довели бы их до ума только... А с этим и впрямь не всё очевидно.
подробнее