На срочное расширение БАМа пришлось бросить армию
Начавшиеся работы по строительству второй ветки БАМа силами Железнодорожных войск совпали с одной из самых знаменательных дат в истории отечественных путей сообщения – 130 лет назад, 11 апреля 1891 года, император Александр III издал указ о закладке Транссиба. Почему расширение БАМа критически важно для промышленности России и зачем к этой работе привлекли военных?
Это давно надо было сделать. Ещё в конце СССР он работал на пределе пропускной способности. Но как всегда пока нас не пнули под зад, пока петух не клюнул- не почесались... Это вот по русски... всегда мы так...Зато потом героически, надрывая пупок, экстренно решаем проблему... И конечно решим. По другому мы видимо не работаем, менталитет такой...
Феофан Стрекулистов12.04.2021
Александр Иванов-Одинцовский
Александр Иванов-Одинцовский12.04.2021
Нравится
В избранное
Цитировать