Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
24 Декабря 2024 вторник
Михаил Литов19.04.2014  с помощью Деловая газета Взгляд
Космический корабль Dragon стартовал к МКС
Корабль Dragon, созданный частной американской компанией SpaceX, стартовал с базы ВВС, расположенной рядом с...
И не знает петров петя ответа на вопрос - чего ж тогда пиндол сские астронавты не летают на драконах а предпочитают Союзы? ;)
(...ну давай придумай же что-нить, приколи народ! )) )
Таир Бакиев19.04.2014
Может потому что корабль новый и еще не прошел обкатку и сертификацию?
В 2016 планируются уже пилотируемые полеты на Драконе
Михаил Литов19.04.2014
Таир Бакиев, Планируются не значит полетят. Вот когда полетят и пусть пишет тоды. Трепло )
Таир Бакиев19.04.2014
Михаил Литов, полетят. Маск слово держит. Тем более никаких принципиальных трудностей для этого нет, ибо дракон уже летает к МКС и мягко садится в океан.
В конце концов если не полетит он контракт заберет один из 4-х его конкурентов.
Михаил Литов19.04.2014
Таир Бакиев, ...и, да, пусть не забудет учесть разницу в пилотируемом полёте и грузовом. Ну и безопасность конечно же в уме.
Таир Бакиев19.04.2014
Михаил Литов, еще раз принципиальных проблем нет.
Вот именно чтобы и убедиться в безопасности Дракона сейчас и не спешат отправлять на нем астронавтов.

Vito Korleone19.04.2014
А крутой Протон может опустить с космоса пару тонн груза как Dragon?

Михаил Литов19.04.2014
Vito Korleone, Вообще-то даже людей спускают (если кто не в курсе) )))
Таир Бакиев19.04.2014
Михаил Литов, вот именно, что людей спускает, но люди не пару тонн весят.
Там всего несколько сот килограмм можно спустить
Михаил Литов19.04.2014
Таир Бакиев, Пара тонн - дешёвые понты. Буран спускал 14,5 тонн. 30 лет назад. В авторежиме. Будет нужно - спустят и сейчас. Необходимости особой нет.
Таир Бакиев19.04.2014
Михаил Литов, не понты, а необходимость для исследований. Шаттл тоже спускал несколько тонн, но Шаттл больше не летает, поэтому эти задачи лягут на Дракон
Михаил Литов19.04.2014
Таир Бакиев, Помня про Ф-35м боящихся грозы Ф-22 боящихся высоты давайте не будем загадывать что там "будет". У нас к тому времени тоже много всего нового "будет". Лучше говорить о том что есть. Долетел, не разбился - молодец. А на будущее - поживём-увидим.
Сергей Иваненко19.04.2014
Михаил Литов, обычное дело. Естественно, что Россия соревнуется с США. Они обгоняли нас, потом мы их догнали и перегнали с Бураном (только в США поняли значение этого события, у нас -не очень), потом у американцев накрылась программа с шаттлами, мы их возим. Сейчас могут опять американцы вырваться вперед. Если учесть, что многое в космической отрасли находилось в Украине, сейчас все перетаскиваем ...

подробнее

Владимир Владимир19.04.2014
Vito, а сколько раз дракон спускал пару тонн груза?
Таир Бакиев19.04.2014
Михаил Литов, почему бы не по загадывать? Тут и загадывать не нужно, повторю что основные проблемы решены.
Корабль летает и садится, нужно только доделать его для пилотируемого использования.
О том что у нас "будет", т.е. ПТК НП то он в космос ни разу не летал и вообще не факт, что вообще полетит хоть в каком-нибудь виде, а не отправится на очередную переработку как Клиппер.


НУ ...

подробнее

Михаил Литов19.04.2014
Таир Бакиев, Ну да. А мы спим и не налётываем опыт реальной эксплуатации. Ждём пока догонят и перегонят. Меньше слов - боьше дела! )
Таир Бакиев19.04.2014
Михаил Литов, опыт эксплуатации Союзов??? Зачем?
Михаил Литов19.04.2014
Таир Бакиев, И то правда. Всё, больше не будем летать, незачем!
Таир Бакиев19.04.2014
Михаил Литов, ну если вы считаете, что Союзы летают только для того, чтобы опыт нарабатывать, то да
Сергей Иваненко19.04.2014
Таир Бакиев, "Тут и загадывать не нужно, повторю что основные проблемы решены."
-----------------------------------------------------------
Если бы все так было просто. Основные проблемы не решаются и во время эксплуатации. Эти проблемы выскакивают, как черти из бутылки. И у Американцев (с их Шаттлами), и у русских (Буран, к примеру) основные проблемы закрыли эти программы. Основная - экономика, ...

подробнее

Таир Бакиев19.04.2014
Сергей Иваненко, не решаемых проблем на данном этапе уже нет
Михаил Литов19.04.2014
Таир Бакиев, "проблем уже нет..." Спросите у астронавта любого - на чём он готов лететь в космос: на обкатанном Союзе или на сперсовременном драгоне? - ответ будет откровением. Космос - это уже не романтический подвиг с оправданным риском - это работа! И пока драгон "накатает" себе репутацию (если ещё накатает) пара десятков лет пройдёт. Вот тогда и только тогда можно ...

подробнее

Таир Бакиев19.04.2014
Михаил Литов, на чем скажут на том и полетит.

Таир Бакиев19.04.2014
Михаил Литов, чет люди не ждут пока десяток лет обкатают новую машину, а сразу её берут
петров петя19.04.2014
у астронавта не спрашивают. решает заказчик. а заказчик не будет переплачивать 40 млн. и это сейчас. через пару лет запуск Falcom 9 будет стоить в районе 10 млн. (протон 80 млн)
Сергей Иваненко19.04.2014
Таир Бакиев, "не решаемых проблем на данном этапе уже нет"
--------------------------------
Не смешите. Работал в этой отрасли, немного разбираюсь с проблемами. Сейчас другими вещами занимаюсь. Там еще не вс е проблемы известны, чтобы их решать. Эти проблемы в любой новой конструкции и новых условиях работы вылезают постоянно. Все такие очень сложные системы постоянно модернизируются не от ...

подробнее

Таир Бакиев19.04.2014
Сергей Иваненко, все это решается, главное что корабль успешно стартует и успешно садится.
Михаил Литов19.04.2014
петров петя, что будет если "заказчик" таким образом привезёт трупы? и привезёт ли ещё?! Так чот не надо явную пургу гнать. ..."решает заказчик". Ну-ну.
петров петя19.04.2014
для коммерции астронавты не нужны. а груз страхуется. у нас глонасы и фобосы падали. и ничего.
Владимир Владимир19.04.2014
Петя, люди нужны везде. И в коммерции тоже. Астронавтов они катать намерены. Только вот все "поразительные" грузоподьемности тогда сразу же сдуются.
Таир Бакиев19.04.2014
Владимир Владимир, люди в космосе как раз уже мало кому нужны.
Содержание человека в космосе намного дороже, чем автомата
Владимир Владимир19.04.2014
Просвятите меня, инженера электронной техники, как создать автомат, который будет ремонтировать другие автоматы. При этом нужно иметь еще автомат, который будет ремонтировать предыдущий автомат. Просвятите, как создать автомат, имеющий самообучающийся алгоритм принятия решений в широком смысле. И я соглашусь с Вами, а заодно патент подам.