так у вас ничего своего нет , ну ничего на саврасках будете ездить..))

Кореш Гидравлика, это у американцев нет ничего своего. А у России очень даже есть. Поверьте мне как с пециалисту

в России автозаводов больше чем вы думаете. да и заменить американские запчасти на европейские и азиатские это будет проблема импортеров

Да ладно, заводов с лицензией на производство европейских, японских, корейских автомобилей у нас не мерено. Кто сможет запретить на них клепать машины? Никто. Максимум европейцы не будут давать техническую документацию для производства новых моделей. Ну и электронику возможно придется ставить не оригенальную. Ну снизится чуть качество, но не смертельно.

Кореш Гидравлика, дык ещё гейропейские машины собираюца, корейские, китайские и джапанские...

Сергей Олегович, ты скорее пенициалист ))) чаво там у них нет ,автомобилей "жигули" и арифмометров с ручным приводом ?

Михаил Михайлович, забудь про них теперь , станут эти отвёрточные производства )) на савраски пересядете

Георгий Свиридов, У вас не лицензия , а сборка ..отвёрточное производство . Прекратится поставка комплетующих , станете сразу и в каменый век провалитесь.. Убогая вы сырьевая колония..

Михаил Михайлович, зря Вы ему отвечаете, он сюда за парой-второй гривной пришёл, а Вы ему помогаете.

Я говорил про импорт. а внутреннему производству мешать совсем не надо. глядишь еще какой завод добавится

Кореш Гидравлика, слышь пидравилик, нихуя там у них нет, всё в кетае делают

а в России уже полно производств комплектующих, VTR, TSN, FEBEST Точка Опоры, X5, так что сосни тунца убогий