Александр В, на энтузиазме и "уре" и правда можно горы свернуть, особенно если деньги и головы есть. Вот с головами-то как раз проблемы (с инженерами и технологами, в смысле). И ещё надо быть готовым к тому, что не всегда цели достигаются не так скоро, как хочется. Возможно, всё первое поколение разойдётся на промоакции, краш-тесты и корпоративную обкатку, а потом его придётся допиливать и доделывать.

Максим Белобородов, ... и затем придумывать новое)))

Мне больше импонирует подход команды Фоменко с "Маруссей". Ребята четко знали что хотели, как это получить и чего будет стоить. В итоге у них есть серийные авто и грамотное произвоство на своём уровне. Вот это и энтузиазм и расчет. И если в эту команду вкачать бабла, то уверен им и гражданские серийные по силам освоить легко.

А в случае с Ё-мобилем команда Прохорова явно тычутся как слепые щенята в постановке на коныейер судя по переносам и озвучиваемым проблемам. Теперь очевидно что окромя идеи у них ничего не было. Наивно.

Я бы на них не поставил.