«Мантурову, как министру, никогда нельзя ничего отвечать категорично, он же не стратег, не тактик», – добавил адмирал.
«Вертолетоносцы занимались многими вопросами. Например, такой как «Москва» занимался разминированием Суэцкого канала. Такие же вертолетоносцы занимались поддержанием оперативного режима с точки зрения поиска иностранных подводных лодок, которые находятся в наших оперативно важных районах. Вертолетоносец способен их обнаруживать и следить», – отмечает собеседник.
В то же время, отмечает адмирал, «России сложно иметь такие большие корабли, потому что у нас закрытый театр военных действий: Черноморье закрытое, Балтика закрытая, Баренцево море тоже закрытое, Владивосток закрыт, единственный выход в океан с Камчатки. Таким кораблям нужен простор».
«Тем не менее, у кого труба пониже и дым пожиже, можно небольшими вертолетоносцами действовать и в закрытых театрах военных действий, например, в Средиземном море. Это был бы самый толк»,
– считает эксперт.
По словам Комоедова, универсальный десантный корабль и вертолеты используются при высадке десанта, сложнейших операциях в военно-морском искусстве, начиная от посадки, перехода морем, битвы за высадку и организации этого боя. Это происходит в зоне господства противника, поэтому там его надо охранять и из-под воды, и с воздуха, и от надводных кораблей. Помимо того, что сам корабль имеет огневую мощь, еще и вертолеты его поддерживают.
«Мистраль – это консервная банка, никак не вооруженная», – сказал Комоедов, объясняя разницу между французским «Мистралем» и российским проектом УДК «Прибой».
«У нас корабли, которые сочетали объекты авиационного базирования, всегда сами были вооружены, обладали системой обороны с воздуха и против подводных лодок. То есть они носители оружия. А «Мистраль» ничего кроме личного оружия, пистолетов и автоматов, не имеет», – подчеркнул Комоедов.
Как ранее сообщала газета ВЗГЛЯД, министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что Россия не будет строить вертолетоносцы, хотя в мае глава ОСК Алексей Рахманов подтверждал планы на постройку этих машин.
В то же время в Минобороны пока не приняли окончательного решения по строительству вертолетоносцев в России, тема остается открытой, сообщил источник в судостроительной отрасли.