В пресс-службе ОАК подчеркнули, что до конца года планируется отправить в войска еще несколько партий таких самолетов. Сообщается, что производство Су-34 идет без снижения темпов, а новые машины регулярно поступают заказчику.
Глава ОАК Вадим Бадеха заявил, что предприятия корпорации продолжают совершенствовать производственные процессы, чтобы обеспечивать необходимые объемы выпуска техники для ВКС России. Он подчеркнул, что это не последняя поставка в этом году. Руководитель добавил, что сотрудники заводов не только выполняют, но и перевыполняют плановые задачи.
По информации пресс-службы, в ходе применения в зоне спецоперации на Украине Су-34 подтвердил свой статус лучшего в своем классе и остается одной из ключевых машин боевой авиации страны.
Один из летчиков Су-34 отметил: «Данный самолет на СВО зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Мы можем применять средства авиационного поражения как управляемые, так и неуправляемые». Он также обратил внимание на возможность экипажа выполнять боевые задачи на любых скоростях.
Как писала газета ВЗГЛЯД, экипажи Су-34 выполнили бомбометание по целям в рамках учения «Запад-2025». ВКС России получили новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34. Российский Су-34 совершил посадку без шасси и остался целым.



