Мао отметила, что для сотрудничества в расследовании судно Yi Peng 3 долгое время находилось на стоянке в датских водах. Однако с целью обеспечения физического и психологического здоровья экипажа судовладельцем было принято решение продолжить его рейс после консультаций. Китай уведомил все заинтересованные страны заранее и выразил готовность к дальнейшему взаимодействию.
Подозрения в саботаже возникли после повреждения в ноябре двух волоконно-оптических кабелей, один из которых связывал Финляндию и Германию, а другой – Швецию и Литву. Это вызвало обеспокоенность по поводу безопасности критической инфраструктуры.
Ранее китайское судно Yi Peng 3, подозреваемое в обрыве кабелей, покинуло Датский пролив и держит курс на Египет. До этого представители Финляндии, Швеции, Германии и Китая, а также датский наблюдатель, поднялись на борт Yi Peng 3 для проведения проверок. По данным западных СМИ, китайское судно якобы намеренно разорвало два критически важных кабеля в Балтийском море.