Это решение было принято после проверки, инициированной крушением вертолета компании в августе на Камчатке, в результате которого погибли 22 человека.
В пресс-службе Росавиации сообщили, что авиакомпания больше не может самостоятельно проводить техническое обслуживание своих вертолетов Ми-8 и Ми-2, а также их двигателей, вспомогательных силовых установок и компонентов.
Решение было принято по итогам проверки, проведенной Ространснадзором, который обнаружил грубые нарушения воздушного законодательства.
Крушение вертолета Ми-8, принадлежащего «Витязь-аэро», произошло 31 августа на Камчатке. На борту находились 22 человека, в том числе 19 пассажиров и три члена экипажа.
Это происшествие стало причиной внеплановой проверки, в результате которой были выявлены серьезные нарушения, повлекшие за собой принятие мер в отношении авиакомпании.
Ранее сообщалось, что следователи рассматривают две ключевые версии крушения Ми-8Т на Камчатке, в том числе техническую неисправность и нарушение правил пилотирования.
Эксперт сказал, как быстро восстанавливают пораженный дроном НПЗ
Российские войска освободили днепропетровскую Богодаровку
Эксперт оценил способности России быстро восстанавливать работу НПЗ
Министр обороны сообщил об активном внедрении мобильных групп с FPV-перехватчиками






