По его словам, турецкие власти отнеслись к этому пониманием, никаких объяснений от нас не требовали.
Также он добавил, что маршрут определяется по согласованию с диспетчером, экипаж состоит из российских и турецких пилотов, на борту находится представитель лесничества.
«Точка забора воды определяется по заранее согласованному плану с участием представителей управления полетами данного региона», – подчеркнул Моллаев.
По его словам, ранее Бе-200 тушили лесной пожар в районе Стамбула, «тогда тоже летали между жилыми домами и даже ближе».
«И никто там в панику не впадал, маневрами не возмущался и кроме благодарности ничего не выражал. Возможно, кто-то в Ларе по незнанию подумал, что самолет падает в воду. Но на самом деле он ее забирает, и делать это он может только на лету», – добавил он.
Ранее в четверг Турция запросила у российских летчиков информацию о реактивном самолете-амфибии Бе-200, который вызвал беспокойство жителей Турции в связи с большим шумом в районе Антальи при тушении лесных пожаров.
В пресс-службе МЧС России сообщили, что самолеты-амфибии Бе-200, задействованные в тушении лесных пожаров в турецкой Анталье, не относятся к министерству.
Отметим, что два российских самолета-амфибии Бе-200ЧС в июне прибыли в Турцию и приступили к работам по предотвращению распространения лесных пожаров на территории Турции.