Он добавил, что на международном рынке есть технически оснащенные компании, которые могли бы участвовать, в частности, в композитном производстве.

«Поэтому мы с интересом смотрим на международную кооперацию с привлечением к производству самолетов подобных компаний», – сказал руководитель ОАК.

Он подчеркнул, что в этой области очень большая конкуренция, и задача ОАК – быть со своими конкурентами на равных.

Сейчас на заводе Иркут собираются первые опытные самолеты МС-21. Мощности завода предполагают выпуск не более 70 самолетов в год.

Отметим, что недавно Россия и Малайзия договорились о поставках 10 лайнеров МС-21. Также сообщалось, что в России может быть создана авиакомпания из «Суперджетов» и МС-21.