RUSSIARU.NET - Блоги

Друзья 2

Подписки 8

Подписчики 21

Back Track06.05.2019 с помощью Деловая газета Взгляд

Французы посмеялись над русскими после катастрофы «Суперджета»

https://vz.ru/news/2019/5/6/976336.html

Читатели французской Le Figaro оставляют язвительные комментарии по поводу аварии Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот», сгоревшего после жесткой посадки в аэропорту Шереметьево в воскресенье; иронизировать им не помешало и сообщение о гибели в результате этой трагедии 41 человека.

Я бы на месте ВВП отдал бы указание любой ценой провести следствие и привести данные к ненадежности поставленных французами двигателей Safran («Шафран»). Посмотрел бы потом как смеялись бы французы.

Понравилось

3 людям

Вова H06.05.2019

от удара о бетон любой движок разрушится. нужен был аварийный сброс топлива, а его у суперджета говорят нет конструктивно.

Андрей Зет06.05.2019

Вова H, здесь не такой сильный был удар о бетон, чтобы движок разрушился - а вот что стойки пробили топливные баки означает, что конструкция самолета ненадежна.

Вова H06.05.2019

Андрей Зет, Так стойки и не расчитаны на такой вес. В самолете было 30 тонн топлива, которых при посадке быть не должно, вот и причина пробития стойкой бензобака.

роман бердичевский06.05.2019

и чем их заменить, дубина? Мы ведь сами уже ничего не умеем делать, кроме как нефтегазом торговать

Татьяна Ласточкина06.05.2019

Топлива было больше, около 42 тонн.

Андрей Зет06.05.2019

Вова H, согласен, но к сожалению, вывод остается прежним - если сбросить топливо невозможно механически - самолет ненадежен.

Максим Старцев06.05.2019

Что за бред несете. Стойки должны проектироваться с заделом прочности *1.5. Т.е. если при взлете с полными баками и пассажирами он взлетает и при внештатной ситуации он не сможет сесть обратно на тот же аэродром? Мысли безумцев или пятиклашек.

Вова H06.05.2019

Максим Старцев, походу это у тебя 5 классов и 3 коридора. если не понимаешь разницу в посадочном весе с разницей в 40 тонн.

Понравилось

Прутков Козьма