Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
18 Апреля 2024 четверг
Людмила Смирнова12.08.2020  с помощью Деловая газета Взгляд
Вице-адмирал рассказал о первых часах после катастрофы «Курска»
После того как атомный подводный крейсер «Курск» 12 августа 2000 года не донес о выполнении торпедных заданий и всплытии, командующий флотом объявил тревогу, рассказал бывший командующий флотилией подлодок вице-адмирал Олег Бурцев.
А почему не смогли пристыковаться, хотелось бы конкретно, какие технические причины помешали. Если пытались 24 раза, значит была надежда, т.е. визуально площадка была исправна. Вообще-то в СПБ существует особое мнение, как по Курску, так и по Лошарику, но это жизнь, никогда не погибнет тот, кто ничего не делает.
Алекс Светлов12.08.2020
Могу пояснить. "Курск" лежал на грунте с креном, недопустимым для работы спасательного колокола. Он либо соскальзывал, не сумев зафиксироваться на комингсе (это такой металлический порожек - для тех, кто не знает), либо сам норовил опрокинуться.
Людмила Смирнова12.08.2020
Алекс Светлов, Неужели там не были предусмотрены какие- то приспособления для таких нештатных ситуаций, втулки какие-нибудь самоцентрирующиеся магнитные типа телескопического домкратов, как для пристыковки космического корабля. Я понимаю, что там нужен был герметичный коридор для перехода, в общем думаю об этом с содроганием, жуткая трагедия с медленной и мучительной гибелью подводников. Мне ...

подробнее

Alex Tu12.08.2020
Алекс Светлов, отказались от зарубежных спасателей с опытом.
Алекс Светлов12.08.2020
Людмила Смирнова, не предусмотрены. Это же подводный боевой корабль. Любые выступы на корпусе создают при движении шум. Электро-магнитные наводки также недопустимы. Лодка должна проскочить незамеченной в Атлантику, миновав многочисленные барьеры обнаружения.
Людмила Смирнова12.08.2020
Alex Tu, Так, наверное, время было ограничено и было бессмысленно обращаться за помощью.
Людмила Смирнова12.08.2020
Алекс Светлов, Я имела в виду спасательное судно, про субмарину мне всё понятно. Ну ладно, что уж теперь, надеюсь их тех событий, кому положено, выводы сделали.
Alex Tu12.08.2020
Людмила Смирнова, как раз почти сутки(как помню) ничего не делали, а их спасатели были недалеко.
Алекс Светлов12.08.2020
Alex Tu, во-первых, именно норвежцы открыли кормовой люк. У них большой опыт глубоководных работ на нефтяных платформах. Во-вторых, это же насквозь секретный объект. С таблицами кодов, технической документацией. Пока согласовывали... Лично президент дал отмашку: вызвать норвежцев. При том, что они еще более суток собирались после разрешения.
Людмила Смирнова12.08.2020
Alex Tu, Посмотрю, как это было. В какую-то злоумышленность не верю, скорее всего человеческий фактор и бюрократия.
Ratibor Berestov12.08.2020
Не смогли пристыковаться, так как был большой дифферент и люк был деформирован.
Людмила Смирнова12.08.2020
Ratibor Berestov, Меня смутили попытки 24 раза, если визуально всё очевидно, зачем время зря терять, надо было предпринимать что-то другое.
Alex Tu12.08.2020
Людмила Смирнова, Посмотрите, потом расскажите
Дмитрий Яковлев05.10.2020
Людмила Смирнова, там же люди были живые. А надежда умирает последней. Вот и пытались ещё и ещё. Было бы что-нибудь другое, разумеется попробовали бы.
Ratibor Berestov05.10.2020
Людмила Смирнова, ой, меня многое там смущало и смущает. не только это. в СССР, классная, кстати, программа была по созданию спасательных экранопланов под систему коспас-сарсат... но не реализовали.