Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
14 Ноября 2024 четверг
дедушка Удава12.08.2013  с помощью Деловая газета Взгляд
Контракт на поставку Ил-112 для ВВС могут заключить до конца года
До конца 2013 года между Минобороны России и ОАО «Ил» может быть заключен контракт на поставку 62 самолетов Ил-112В,
Всё правильно и логично - свой собственный отечественный самолёт, включая авионику и двигатель. Да и по характеристикам он лучше, чем "самостийный" АН-140...
дедушка Удава12.08.2013
И внешне он выглядит значительно красивее...
Alber Alber12.08.2013
вы в чём-то правы, а в чём-то не совсем, в тех-же суперджете и мс-21, российских компонентов гораздо меньше, чем в 140 или 148, но всё же полностью свой самолёт гораздо лучше для нас.
дедушка Удава12.08.2013
Alber Alber, Ил-112 - это ПОЛНОСТЬЮ российский проект в отличие от Вами упомянутых гражданских...
Alber Alber12.08.2013
дедушка Удава, да я вроде и не спорил, это к тому что ан-140 к самостийности имеет не 100% отношение....
Эдуард Грибов12.08.2013
Alber Alber, права пренадлежат полностью Украине , в Самрае только собирают машинокомплекты
Alber Alber12.08.2013
Эдуард Грибов, в сборке принимают участие 180 предприятий, из них только 30 украинские
Олег Волков13.08.2013
Alber Alber, Какая разница чьи в самолете комплектующие и сколько предприятий принимают участие в его производстве? Важно кому принадлежит конечный результат. А 140 и 148 - принадлежит Украине, точно так же как SSJ принадлежит России.
Alber Alber13.08.2013
Олег Волков, разница в загрузке мощностей на производстве(налоги, социалка и пр.) и рабочие места. По Ан-140 около 70% находится на территории РФ, (по интеллектуальной собственности есть разные возможности) по Сухому картина совсем другая.
Оставить комментарий