а ведь весна - полевые работы, когда потребление дизельного топлива увеличивается приблизительно в два раза от среднесуточных. плюс вывозка древесины из лесов. я абсолютно уверен, что вся древесина, что была заготовлена зимой - а в России, Канаде и Скандинавии, только зимняя заготовка имеет ценность для лесопиления, не остановится. я лично продолжаю наблюдать лесовозы из своего окна, как они без остановки везут лес. они торопится вывезти, пока не закрыли дороги.
а что будет когда закончатся полевые работы? когда закроют дороги для лесовозов? на Севере России дороги закрывают для сохранения полотна с 10 и 20 апреля, на 20 дней. к этой дате, как правило весь лесь вывезен на предприятия.
тогда и внутренний спрос на солярку упадет. можно конечно предложить, что фермеры и агрофирмы попытаются сделать запас на летние работы и уборку урожая, но для этого им как минимум нужны или привлекательные цены или отсроченный платеж за топливо.