Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Ноября 2024 пятница
Иван Иванов10.10.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Антон Крылов: Восстание машин обречено
Несмотря на протесты неолуддитов, стоимость владения автомобилем в столице будет неуклонно повышаться. Более того,...
Автор каким-то непостижим образом считает платные обочины, которые устроило собянинская шобла прогрессом.)) Как можно причислять платные дороги, обочины к научно-техническому прогрессу?)) Платные дороги были по всей Европе еще в Средние века, на дорогах народ обирали феодалы и вскоре это закончилось буржуазными революциями - платные дороги перестали существовать на 500 лет, теперь опять, это прогресс? Это деградация.
Вообще если бы автор изучал историю он бы знал, что удорожание жизни для простого народа, а также отрыв элит от его нужд и обособление в каких-то элитных анклавах приводит рано или поздно к хаосу и бардаку, а попавшиеся представители власть имущих развешиваются на столбах и это еще мягкая форма протеста.
Поэтому платные обочины это не прогресс, а еще одна капля в кувшин народного терпения. Этот кувшин наполняется всегда незаметно, но нынешние московские власти уже пополнили его изрядно. Я не могу сказать, что станет последней каплей и когда, но не сомневаюсь, во-первых, что это произойдет, потому что такова история, а, во-вторых, что именно такие вещи, как платные обочины являются наибольшим раздражителем для плебса и резко ускоряют процесс брожения, фактически работают, как дрожжи. Власть первые десятилетия после очередного хаоса очень осторожна и боязлива, а потом забывает и вновь наступает на те же грабли, выкидывая подобного рода неприемлемые вещи, как взимание денег за остановку на обочинах дорог.
Еще раз для автора: это не прогресс, а деградация. Деградация, Карл!
Alex Ivanov10.10.2015
Платные обочины - это действительно прогресс. Конечно, не для тех истуканов, которые ездят по этим обочинам, поднимая горы пыли для жителей близлежащих домов и проявляя неуважение к другим водителям, которые законопослушны и стесняются ездить по обочинам.

Так, к слову, езда по обочинам только увеличивает пробки. Но чтобы понять это, надо мозги иметь. Величина пробки определяется самым узким местом ...

подробнее

Андрей Самойлов10.10.2015
Развязки надо научиться строить компактные, а машины научить ездить по горкам с крутизной 45 градусов со скоростью 90 км/ч... тогда светофоры умрут как класс