Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
23 Ноября 2024 суббота
Галина Мокрушина31.01.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Алексей Громский: Корпорации не должны «отключать» от услуг целые регионы
Рост активности в одной из оппозиционных парламентских партий, да еще по теме, которая волнует местные сообщества,...
Неужели при таких бешеных ценах пассажирские поезда и электрички, действительно,убыточны? Такое впечатление, что пассажиры не интересуют тов. Якунина, и он бы с радостью оставил себе только грузовые, любимые, перевозки. И это несмотря на миллиарды, которыми РЖД каждый год "дотируется". Ну не интересно - отдай коммерсантам. Возьмут составы в аренду, заплатят РЖД за пользование инфраструктурой и, я уверена ,смогут извлечь прибыль. Маршруточники ,например, прибыль имеют,в отличие от автобусов ,иначе бы не работали.
Константин Шафранов01.02.2015
Вы наивны мадам, как пять копеек. Весь подвижной состав уже давно РЖД не
принадлежит. Все передано частникам, включая пассажирские вагоны. У РЖД
осталось только локомотивная тяга, путевое хозяйство и диспетчеры. Так что это извозчик
без кареты. И денег у него с гулькин нос. Так что наезды на РЖД засуньте
себе в одно место.
Галина Мокрушина01.02.2015
Пошел вон, хамло. Официальный сайт РЖД почитай.