В мире признано, что экранопланы - это тупиковое направление.
Для пассажирских перевозок используются буквально единицы.

100 пассажиров при 34м длины и полезная нагрузка всего 9т при взлетной массе 54т - это смешные цифры, уступающие любому пассажирскому катамарану в разы. Для сравнения, катамаран такой же длины берет 300+ пассажиров.

Высокая скорость - да, но она не нужна на воде, т.к. при длинных плечах авиационный транспорт более универсален и выгоден.
Мореходность с высотой 1.5м волны - тоже крайне мало, для морских перевозок. Добавим сюда огромные проблемы с безопасностью экранопланов...

Хотя, как направление для освоения бюджета на их разработку экранопланная тем очень даже подходит, на ней можно сидеть вечно и делать по заказам Минпромторга новые картинки за баснословные деньги.