Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
23 Декабря 2024 понедельник
Andy Kudryavtsev
Andy Kudryavtsev15.07.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
МИД: Идею трибунала о крушении Boeing решили протащить под сурдинку
Запад пытается «протащить под сурдинку» в Совете безопасности ООН резолюцию об учреждении трибунала по делу о...
На Боинге рейса MH17 не было россиян, и катастрофа произошла не на территории РФ, но последняя упорно не желает создавать трибунал и таким образом исполнить резолюцию СБ ООН 2166 в части привлечения к ответственности всех виновных. Это свидетельствует о том, что в Кремле прекрасно знают, кто сбил Боинг, и кого будут судить. Ибо расследование ЗАВЕРШЕНО, осталось согласовать детали окончательного отчёта. Виновники известны.
Vitaliy Klimin15.07.2015
В РФ прекрасно знают, кто это сделал. И не допустят трибунала до окончания расследования.
Капитан Очевидность15.07.2015
бла , бла )) Ну так где результаты расследования? Уже почти год прошел
Евгений T15.07.2015
Капитан Очевидность, как это где)) Голландия наконец точно установила что самолет таки упал и что это был именно Боенг))
Николай Баженов15.07.2015
Создавать трибунал - это идти в обход резолюции 2166.
Капитан Очевидность15.07.2015
Евгений T, с учетом того, что не выложили в открытый доступ даже переговоры пилотов и диспетчеров за прошедший год, то можно сразу прикидывать какой результат хотят протащить через трибунал.
Linxform tm15.07.2015
Включи глаза и уши - Россия в первую очередь требует завершить предварительное следствие по катастрофе и лишь потому уже решать где и как судить лиц, которых предварительное следствие обвинит в совершении этого преступления.
Вопли о создании трибунала сейчас и немедленно это лишь очередная попытка политизировать процесс следствия.
коля мамин15.07.2015
в кремле действительно знают кто сбил боинг,это "доблестные" ВСУ!
Евгений T15.07.2015
Капитан Очевидность, думаю никакой... никакой результат расследований они тащить не собираются, нужен сам факт трибунала, этого вполне достаточно(найдутся ложки или не найдутся, осадок все равно останется).
Капитан Очевидность15.07.2015
Евгений T, ну так чкерез трибунал проведут, что мы посовещались и решили, что кто сбил самолет неизвестно, но виновата все равно Россия.
Вячеслав Гаркушин15.07.2015
Всего лишь значит, что проведено расследование ИКАО, которое не даст никаких четких результатов и однозначных улик. Кроме того что рейс сбит при помощи внешнего воздействия поражающими элементами такого-то класса. Чтобы придти к окончательным результатам, необходимо международное криминальное расследование, а трибунал хотят учредить, чтобы он мешал этому расследованию, направлял его в нужное для США ...

подробнее

Борух Моисеев15.07.2015
Andy Kudryavtsevты просто жертва веселого ужина зачатая на заднем дворе плодоовощной базы, не веришь, спроси у своих родителей
Igor Kuzmin15.07.2015
Капитан Очевидность, "в открытый доступ" - не надоело? .. они выложены в виде расшифровки в Предварительном отчете.
Полностью и виде записей до окончания расследования их не выкладывают. Таковы правила.
Правила расследования инцидентов ИКАО.
Капитан Очевидность15.07.2015
Igor Kuzmin, ну так приведите пункт этих правил )))
Igor Kuzmin15.07.2015
Капитан Очевидность, если приведу прекратите вводить всех в заблуждение? .. или я могу не париться с копипастами для вас?
Капитан Очевидность15.07.2015
Igor Kuzmin, ну так приведите )) а то уже почти год прошел, а расследование так и не завершено.
Капитан Очевидность15.07.2015
Igor Kuzmin, вы еще со вчерашнего дня так и не привели выдержки о "фиктивных налогах" )))
Igor Kuzmin15.07.2015
Капитан Очевидность, Они и обещали не меньше года. Уложились к 2 июня. С правками к октябрю.


cad . gov . rs/docs/udesi/an13_cons . pdf

стр 39-40 (7 раздел. "Защита речевой информации")
Igor Kuzmin15.07.2015
Капитан Очевидность, И не собирался, дал вам направление где искать. .. "в открытом доступе" как вы очень любите.
Капитан Очевидность15.07.2015
Igor Kuzmin, ну так где хоть слова про факты крушения? для обыденной жизни это и так понятно.
Капитан Очевидность15.07.2015
Igor Kuzmin, или аудиозапись что то изменит, после выкладывание бумаги? ))
Капитан Очевидность15.07.2015
Igor Kuzmin, это лишь подтверждает, что по налогам подтвердить свои слова вам нечем.
Igor Kuzmin15.07.2015
Капитан Очевидность, "про факты крушения" - вы хотя бы название этой инструкции прочтите - "Aircraft Accident and Incident Investigation" )))
Капитан Очевидность15.07.2015
Igor Kuzmin, еще раз повторю, что в этом пункте запрещает опубликовать аудиозаписи?
Igor Kuzmin15.07.2015
Капитан Очевидность, яснее некуда написано.

"b) внутригосударственные законы и инструкции должны обеспечить специальные меры защиты к таким записям, такие как их как их конфиденциальность и доступ общественности. Эти меры защиты записей .. могут включать их выдачу по требованию для непубличного раскрытия."
Капитан Очевидность15.07.2015
Igor Kuzmin, я это прочитал, и не написано, что нельзя опубликовать если есть желание.
Igor Kuzmin15.07.2015
Капитан Очевидность, Ну так пусть Росавиация опубликует. У их аккредитованных представителей при DSB есть право получить их.
Капитан Очевидность15.07.2015
Igor Kuzmin, ну ну )) и есть конечно право копировать материалы на свои носители? ))
Igor Kuzmin15.07.2015
Капитан Очевидность, А почему нет? Инструкция ИКАО не запрещает "их выдачу по требованию для непубличного раскрытия" )))
Капитан Очевидность15.07.2015
Igor Kuzmin, )))))) как уже сказал, по аудиозаписям вам больше нечего сказать кроме жалких оправданий.
Оставить комментарий