Бред... Большинство уничтоженных на земле советских самолетов в первые дни войны это были самолеты устаревших моделей и не подлежащие ремонту на месте дислокации, которые, есть такой приказ в довоенное время, было запрещено перемещать в восточном направлении с приграничных аэродромов. И не забудем о тысячах планеров Резуна (Суворова), которые были складированы на земле в приграничных районах. Не сгорели ли они без остатка, принятые с высоты, запросто, за самолеты? В статистику , немецкую, тоже попали? Однозначно.

Учи историю!

Сравни по территории компактные британские острова и западную границу СССР. Чтобы выстраивать там аналогичные системы оповещения потребовалось бы уйма средств и времени, которого у нас и так было в обрез. Это раз.
Англичане и в годы ВОВ не спешили делиться с нами секретами (включая пресловутую Энигма, перехваченную у немцев)! Так что не с чего было копировать системы оповещения. Это два.
Успехи немцев (как в авиации, так и общевойсковые) были в огромном боевом опыте, накопленном ими в ходе покорения Европы, а не в отдельных эпизодах, вроде разбомбленных самолётах на некоторых (далеко не всех) аэродромах. Это три.